Tudi slovenski as Primož Roglič (Red Bull-BORA-hansgrohe) je, tako kot mnogi drugih, ciljno črto prečkal po napačni strani.
Prva etapa dirke po Algarveju je sicer potekala po pričakovanem receptu, saj so ekipe najhitrejših kolesarjev v sprintih nadzorovale razmeroma nenevarno ubežno skupino. Glavnina jo je ujela 24 km pred ciljem, v Lagosu pa je bilo vse pripravljeno za sprint glavnine. Toda v zadnjem kilometru je večina kolesarjev zavila v napačno smer v krožišču ter po vzporedni cesti peljala mimo ciljne črte, medtem ko je po pravi strani do zmage prišel Ganna.
Ta je ubral pravo smer v krožnem prometu okoli 500 m do konca in zanesljivo prečkal ciljno črto kot prvi. Sprva se je zdelo, da bo to njegova 34. zmaga v karieri, a so se organizatorji ob vsem kaosu in kritikah odločili odpovedati oziroma razveljaviti prvo etapo brez uradnega zmagovalca. Drugi je sicer skozi cilj pripeljal Francoz Romain Gregoire (Groupama-FDJ), tretji pa Švicar Jan Christen (UAE Team Emirates).
V vsem kaosu je bil sprva šesti s sekundo zaostanka najboljši od Slovencev Gal Glivar (Alpecin-Deceuninck), na desetem mestu pa je končal Jan Tratnik (Red Bull-BORA-hansgrohe) s sedmimi sekundami zaostanka, a bosta oba slovenska predstavnika ostala brez solidnih uvrstitev. Roglič je tako kot večina ostalih kolesarjev peljal po napačni strani slabo označenega krožišča.
"To je absurdno!"
"Videli ste lahko, da v zadnjem kilometru deviacija poti za uradna vozila in motorje ni bila blokirana. In logično je, da kolesarji v tem primeru kot vselej sledijo motorjem. Zame je to nekaj absurdnega, da trpimo 190 km in pridemo do kar najboljšega izhodišča za sprint, potem pa je vse zaman," je v izjavi za Eurosport dejal Avstrijec Marco Haller, še lani Rogličev moštveni kolega pri Red Bullu, zdaj pa kolesar ekipe Tudor Pro.
Njena.si
Maksimalna energetska neodvisnost s paketom Pametna samooskrba
"To je neslana šala. V tem primeru bi morali tudi organizatorji in uradniki nositi določene posledice. Ne morejo vselej zgolj kolesarji nositi vso krivdo, saj smo v takih trenutkih vedno vročih glav. Frustrirajoče je," je še dodal Avstrijec.
"Organizatorji nismo storili dovolj, da bi preprečili tovrstni razplet"
"Komisarji so med posvetom interpretirali pravila ter se odločili za razveljavitev etape, saj na koncu ni prišlo do poštenega športnega boja," je v uradni izjavi za javnost dejal direktor dirke po Algarveju Sergio Sousa.
"Vse tehnične informacije so narekovale, da morajo kolesarji zaviti levo. Dejstvo je, da so številni zavili desno in se paralelno peljali ob ciljni ravnini. To je bila napačna odločitev kolesarjev, a tudi organizatorji nismo storili dovolj, da bi preprečili tovrstni razplet, kar zelo obžalujemo," je še dodal direktor dirke.
To je sicer zgolj zadnji v vrsti incidentov na dirkah v zadnjih tednih, potem ko so na preizkušnji Etoile de Besseges v Franciji na trasi vozili celo avtomobili in povzročili nekaj padcev, konec zadnje etape dirke po Provansi pa je zaznamoval padec sprinterjev v zadnjih nekaj 100 m zaradi ležečih policajev.
V četrtek bo na sporedu že prva ključna etapa v boju za skupno zmago. Kolesarje namreč čaka 177,6 km dolga in zelo razgibana trasa med Lagoo ter vrhom na Alto da Foia (8,5 km/5 %). Skupno bodo morali premagati 2800 višinskih metrov.
Dirka se bo končala v nedeljo, ko bo na vrsti slabih 20 km dolga vožnja na čas.
