Kot smo že poročali, je pripadnike GRS Kranj v nedeljo zvečer med nujno vožnjo presenetil pešec, ki je pri rdeči luči namerno skočil pred njihovo vozilo. Iz posnetka je razvidno, da v ravnanju slaboumneža ne gre za napako, temveč namerno dejanje in izzivanje usode, saj je pešec na gasilsko vozilo, ki se mu je približevalo z vklopljeno sireno in modrimi lučmi, najprej nekaj časa čakal, nato pa nenadoma skočil na cesto. Pešec bi se moral ustaviti že zaradi rdeče luči na semaforju, medtem ko je imelo gasilsko vozilo v smeri svoje vožnje zeleno luč, pojasnjujejo na PU Kranj in dodajajo, da je še bolj zastrašujoče dejstvo, da se je objestnež v trenutkih pred nevarnim dejanjem v počepu skrival v temnem delu za prometno signalizacijo.
Nesrečo je na srečo preprečil priseben voznik, ki je pešca pravočasno opazil in se pred njim ustavil. »Peljali smo se proti križišču. V daljavi sem opazil temno senco in nekaj skritega za prometnim znakom. Zato sem stopnjo pazljivosti še povečal in še dobro da sem jo, saj je pešec nekaj metrov pred našim prihodom na križišče nenadoma stekel na cesto in mimo nas. Z močnim zaviranjem sem preprečil nesrečo. Zgrožen sem. Nisem pričakoval take objestnosti. Česa takega še nisem doživel,« je po nesreči policistom dogodek opisal voznik.
Nezaslišano in izredno neodgovorno
Do dogodka so kritični vsi vpleteni. Policisti so ogled posnetka pospremili z besedami, da gre za nezaslišano, izredno neodgovorno ter nespoštljivo obnašanje. Pravijo še, da »kdor ne spoštuje voznikov na nujni vožnji, naj jih vsaj ne ovira pri nudenju pomoči drugim!«
Zelo kritičen je bil tudi vodja gasilske operative Andraž Šifrer, ki je o dogodku povedal: »Praktično dnevno smo napoteni na zelo stresne dogodke, ki vsakemu posredovalcu pustijo nek grob pečat. Pazimo, da ne peljemo prehitro in da tudi sami ne povzročimo nesreče ali ogrožanja. Potem pa nas preseneti še tak dogodek in nesprejemljivo ravnanje osebe. To je vredno vsakega obsojanja. Želimo si da do tovrstnih dogodkov v bodoče nebi več prihajalo.«
Pešec je v dejanju dobesedno izzival hudo nesrečo. Na vozišču se je namerno pojavil nenadoma in nepričakovano, čez cesto pa je stekel pri rdeči luči za pešce in pred gasilskim vozilom na nujni vožnji. Ko je opravil svoj »izziv«, se je glede na zbrane podatke s še eno osebo, ki ga je čakala na nasprotni strani ceste, zelo ignorantsko smejal in veselil, še sporočajo iz PU Kranj.
Več kot 2500 nujnih voženj
Gorenjski policisti in gorenjske reševalne službe (brez NMP) so lansko leto opravile več kot 2500 nujnih voženj, kjer so se do prihoda na mesto dogodka praviloma uporabljali posebni svetlobni znaki vozil s prednostjo. Gorenjski policisti so opravili približno 1.000 takih voženj, kranjski poklicni gasilci pa okoli 500.
Kljub visoki številki interventnih voženj so prometne nesreče vozil s prednostjo zelo redke. Kranjski poklicni gasilci lani niso bili udeleženi v prometnih nesrečah na nujnih vožnjah, gorenjskih policisti pa v dveh manjših. V enem primeru je bilo poškodovano samo policijsko vozilo, ki se je drugemu vozilu umikalo na pločnik, v drugem primeru pa sta policijsko in drugo vozilo trčili z vzvratnimi ogledali.
Nujna vožnja ni hec!
"V vseh primerih teh voženj je šlo za situacije, kjer je bilo ogroženo življenje, zdravje ali premoženje večje vrednosti, za požare, huda kazniva dejanja ali kjer je grozila nevarnost. Policisti, gasilci in reševalci so namreč tisti, ki želijo čim hitreje in varno priti na kraj dogodka z enim samim namenom in ta je, da lahko nekomu pomagajo. V nekaterih primerih štejejo sekunde.
Vozniki med vsako nujno vožnjo obravnavajo mnogo informacij, ki jih dobivajo od napotitvenih služb (112, 113), iz okolice, prometa, predvidevati morajo ravnanja udeležencev itd. Vse to je treba sproti vrednoti in se med vožnjo tudi že pripravljati na intervencijo, saj ni vedno povsem jasno, kaj in kako zahtevna situacija jih čaka na kraju. Zato je že sam prihod na kraj, ki je sicer šele prva stvar v postopku obravnave intervencije, vedno zelo odgovorno in razmeroma stresno početje, vendar ga ti vozniki zaradi varnosti drugih znajo obvladati do te mere, da se svojimi dejanji v največji možni meri poskušajo izogniti povzročanju še večjih nevarnosti. In ravno zato pri takih dogodkih ni in ne sme biti nobenega prostora za motnje in še dodaten stres, kakršnega je povzročil izpostavljen objesten pešec.
Policisti in gasilci se za varno vožnjo z vozili s prednostjo dodatno usposabljajo in izpopolnjujejo. Vsaka nujna vožnja je zelo zahtevna in zahteva posebno zbranost, izkušnje in veliko predvidevanja. Zato si želimo, da bi vsi udeleženci razumeli, da modra luč pomeni nekaj nujnega in neodložljivega ter da bi se po tem tudi dosledno ravnali," tako PU Kranj.
