##IMAGE-2220843##

Potem, ko so delavci CGP-ja urgentno pokosili dvometrsko travo na bankinah ob cesti od Trnja proti Dobovi (na problem nas je opozoril naš bralec), smo se pri pristojnih pozanimali, zakaj se je to zgodilo šele po objavi opozorila. Da so namreč na dotične bankine pred tem velikokrat tudi sami opozarjali odgovorno Direkcijo Republike Slovenije za ceste (DRSC), so nam med drugim povedali tudi na brežiški občini, ki sicer za državne ceste ni pristojna.

Direktor področja vzdrževanja cest novomeškega CGP-ja Anton Hrastar nam je povedal, da je gospodarska kriza hudo oklestila tudi njihove razpoložljive postavke, ki so padle v primež varčevanja. Preprosto se na državnih cestah dolenjskega, posavskega, belokranjskega in kočevsko-ribniškega območja, za katere imajo sklenjeno koncesijo, ne smejo lotiti del, če jim DRSC tega ne dovoli, in naročil je vse manj, kar je sploh opazno v poletnih mesecih. Opravljajo res le najnujnejša dela, kamor pa denimo redna košnja trave na bankinah ne sodi, razen v primerih, ko je tudi to zares nujno. No, in po opozorilu našega bralca so si vzdrževalci na terenu razmere ogledali in torej presodili, da je poseg res potreben …

Največ denarja sicer cestnim vzdrževalcem vzame zimska služba, tudi letos je bilo tako. Letna služba pa ima letos v primerjavi z leti prej 50 odstotkov denarja manj, kot bi ga v osnovi potrebovala, je povedal Anton Hrastar. Njihovi pregledniki sicer enkrat na dan pregledujejo glavne ceste, dvakrat tedensko regionalne in sami zaznajo težave, a jim Direkcija posegov ne odobri, oziroma, kot že omenjeno, le tiste res najnujnejše.

S pripombami se sicer lahko uporabniki cest obračajo na predstavništva CGP-ja (posavsko je v Krškem, belokranjsko v Črnomlju, za kočevsko-ribniški konec v Kočevju, trebanjski v Trebnjem in seveda v Novem mestu).