Inovativna prehoda za varnejšo pot v šolo
Zagotavljanje varnosti otrok in mladoletnikov je v prvih septembrskih dneh ena najpomembnejših nalog policije in nasploh vseh udeležencev v prometu. V Velenju so za šolarje in druge ranljive udeležence v prometu uredili inovativne prehode za pešce. Projekt je nastal na pobudo zavarovalnice Generali, in sicer s podporo Zavoda Varna pot in v sodelovanju z Mestno občino Velenje, ki se je kot prva občina v Sloveniji pridružila iniciativi umeščanja 3D-zeber na območjih umirjenega prometa.
V Sloveniji smo še vedno priča mnogim prometnim nesrečam, v katerih so udeleženi najranljivejši udeleženci v prometu, kot so otroci, invalidi, starejši, pešci, kolesarji ter tisti na rolerjih in skirojih. »Prav ta skupina predstavlja skoraj polovico vseh smrtnih žrtev v prometu. V letu 2020 je umrlo 39 ranljivih udeležencev cestnega prometa, kar predstavlja 49 odstotkov vseh umrlih, vsak od njih ima svoje ime, priimek in svoje najdražje. To je dovolj velik razlog za naš skupni prispevek,« je poudaril Robert Štaba iz Zavoda Varna pot.
V Velenju sta inovativna prehoda zarisana tam, kjer ceste prečka tudi veliko otrok in mladih, med Rudarsko in Prešernovo cesto pri Upravni enoti Velenje ter v neposredni bližini velenjskega izobraževalnega centra, kjer so OŠ Gustava Šiliha, Glasbena šola Frana Koruna Koželjskega, Šolski center Velenje, visoka strokovna šola za varstvo okolja in fakulteta za energetiko. »Z veseljem in s ponosom smo se kot prva občina v Sloveniji pridružili iniciativi umeščanja 3D-zeber na območjih umirjenega prometa. 3D-zebri smo umestili na mesta, kjer je med udeleženci v prometu veliko pešcev, med njimi tudi otrok. Prepričani smo, da bodo zaradi njih bolj vidni in s tem tudi varnejši,« je dejal župan Velenja Peter Dermol.
Kaja Kobal, vodja projektov pri Zavodu Vrana pot, je ob tem povedala, da so prvi odzivi uporabnikov inovativnih prehodov zelo dobri. Za tovrsten pristop so se po njenih besedah odločili, ker so želeli na prometno varnost opozoriti na inovativen način, za katerega verjamejo, da bo prispeval k izboljšanju varnosti in predvsem k izboljšanju črne statistike. »Podatki za leto 2020 namreč izkazujejo, da je bila skoraj polovica žrtev predstavnikov teh ranljivih skupin, kot so pešci, kolesarji, rolarji, vozniki skirojev,« je dejala Kobalova in podala še podatke, ki kažejo, da se je prometna varnost v zadnjem letu celo poslabšala. »Do 30. avgusta je bilo na slovenskih cestah že 81 smrtih žrtev, kar je več kot v celotnem obdobju lani.«
Ob tem je še enkrat ponovila sicer že velikokrat izrečeno, a morda še premalokrat zares slišano: »Otroci so kot udeleženci v prometu lahko nepredvidljivi, hitri, energični in včasih z mislimi povsem drugje kot v prometu, zato je zelo pomembno, da smo odrasli, predvsem vozniki, toliko bolj pozorni in odgovorni. Še malo namesto njih.«
Preberite več v Novem tedniku
