Naš čas

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Nastavi

Ko se nebo poleti razbesni, se lahko razmere na cesti v nekaj trenutkih spremenijo – na slabše. Poletni meseci prinašajo več dopustniških poti, gostejši promet in visoke temperature, pogosto pa jih spremljajo tudi močni nalivi, sunki vetra in toča, ki lahko v nekaj minutah povsem spremenijo razmere na cesti. Agencija za varnost prometa (AVP) zato voznike poziva, naj pred odhodom spremljajo vremensko napoved, med vožnjo pa hitrost in način vožnje vedno prilagodijo razmeram.

Splavanje vozila je zelo nevaren pojav

Močan dež hitro zmanjša vidljivost, mokro vozišče podaljša zavorno pot, na cesti pa se lahko pojavijo stoječa voda, nanosi blata in kamenja ter podrta drevesa. Posebno nevaren je pojav akvaplaninga oziroma splavanja vozila, ko pnevmatike zaradi prevelike količine vode, ki je ne morejo iztisniti, izgubijo stik z voziščem, vozilo pa postane neobvladljivo. Do tega lahko pride že pri razmeroma nizki hitrosti, zlasti v kolesnicah ali na poškodovanem vozišču, ter še hitreje ob obrabljenih pnevmatikah. Pri Agenciji za varnost prometa zato svetujemo, da o njihovi menjavi razmislite že pri globini profila, ki je manjši od zakonsko predpisanega minimuma treh milimetrov.

Če začutite, da vozilo nenadoma ne uboga več volana in je le-ta nenavadno lahkoten, potem je to znak, da je vozilo »zaplavalo«. V tem primeru nikoli ne zavirajte sunkovito in ne poskušajte popravljati smeri. Postopoma popustite stopalko za plin, volan držite naravnost in počakajte, da pnevmatike ponovno vzpostavijo stik z voziščem.

Največja napaka je neprilagojena hitrost

Omejitve hitrosti veljajo za ugodne vozne razmere. Med močnim dežjem ali neurjem naj voznik prilagodi hitrost vožnje, poveča varnostno razdaljo in vozi umirjeno, brez sunkovitih pospeševanj, zaviranj ali hitrih premikov volana. Ob močnem dežju uporabljajte zasenčene žaromete. Meglenke uporabljajte le, kadar je vidljivost manjša od 50 metrov. Zadnjo meglenko izključite, ko vam na krajši razdalji sledi drugo vozilo. Za dobro vidljivost so pomembni brezhibni brisalci in pravilno delujoča klimatska naprava, ki preprečuje rosenje stekel, takoj ko se naliv umiri, pa tudi dovolj tekočine za spiranje vetrobranskega stekla.

Toča ni razlog za ustavljanje na avtocesti

Ob močnem neurju ali toči nekateri vozniki naredijo eno najnevarnejših napak – ustavijo na odstavnem pasu avtoceste, pod nadvozi ali celo v predorih, da bi zaščitili vozilo pred poškodbami. Takšno ravnanje je izredno nevarno in prepovedano, saj lahko povzroči nalet vozil z zelo hudimi posledicami.
Če zaradi neurja nastane zastoj, morajo vozniki takoj vzpostaviti reševalni pas in ga pustiti prostega za intervencijska vozila. Po reševalnem pasu ni dovoljeno voziti ali na njem ustavljati, kar je tudi zakonsko določeno.

Če zaradi neurja ne morete več varno nadaljevati vožnje ali o tem niste prepričani, zapeljite z avtoceste na prvem možnem izvozu ali se ustavite na počivališču oziroma drugem mestu, kjer je ustavljanje dovoljeno.

Poplavljeno cestišče je lahko nevarna past

Ob močnem neurju lahko hudourniki hitro poplavijo ceste. Voznik ne more zanesljivo oceniti globine vode ali moči vodnega toka. Že razmeroma plitva voda lahko povzroči akvaplaning ali katastrofalno poškodbo ob vdoru v motor vozila (skozi odprtino za zajem zraka), močnejši tok pa lahko vozilo celo odnese.

Če naletite na poplavljeno cesto, poiščite drugo pot. Enako velja ob podrtih drevesih, vejah ali nanosih blata – zmanjšajte hitrost, upoštevajte prometno signalizacijo in navodila pristojnih služb ter ne tvegajte vožnje mimo nevarnih ovir.

Preglejte od toče poškodovano vozilo

Sodobna vozila so zasnovana tako, da potnikom zagotavljajo visoko stopnjo zaščite tudi v zahtevnih vremenskih razmerah, vendar nobeno vozilo ni neobčutljivo na točo s premerom nekaj centimetrov. Ko neurje mine, si vzemite nekaj minut za pregled vozila. Posebno pozornost namenite vetrobranskemu, bočnim in zadnjemu steklu, stekleni oziroma panoramski strehi, svetlobni opremi in zunanjim ogledalom.

Če je vetrobransko steklo razpokano v voznikovem vidnem polju, če se razpoka med vožnjo širi ali je zaradi poškodbe zmanjšana vidljivost, vožnje ni varno nadaljevati. Vozilo naj pregleda ustrezno usposobljen serviser.
Če je vozilo poškodovala toča, poškodbe fotografirajte in jih čim prej prijavite zavarovalnici, če vaše zavarovanje krije škodo zaradi toče. Pred popravilom preverite tudi navodila zavarovalnice glede prijave škode in morebitnega ogleda vozila.
Pri novejših vozilih s kamero (ali kamerami), ki so osnova za številne asistenčne sisteme za pomoč vozniku, je po zamenjavi vetrobranskega stekla pogosto potrebno tudi preverjanje oziroma umerjanje teh sistemov v skladu z navodili proizvajalca.

Naj bo preverjanje vremena del rutine

Številnim nevarnim situacijam se lahko izognete že pred začetkom poti. Pred daljšo vožnjo spremljajte vremensko napoved in prometne informacije. Če so napovedana izrazita neurja ali izdana vremenska opozorila, razmislite, ali lahko odhod za kratek čas prestavite.
Neurja lahko trajajo le nekaj minut, posledice nepremišljenih odločitev pa lahko vse življenje. Poškodovano vozilo je možno popraviti, huda prometna nesreča pa lahko nekomu za vedno spremeni življenje.