##IMAGE-2235978##

Več ur so brežiški občinski svetniki včeraj razpravljali o predlogu dopolnjenega državnega prostorskega načrta za letališče Cerklje ob Krki in zvečer pogojno sprejeli pozitivno mnenje o pomembnem razvojnem dokumentu. Od vlade namreč med drugim zahtevajo, da pomagajo pri pripravi prostorskih aktov za ureditev problemov okrog vasi Zasap.

V tej vasi, ki leži v neposredni bližini letališča, bo zaradi njegovih potreb treba odkupiti 21 stanovanjskih in gospodarskih objektov. To med drugim pomeni, da bodo vaščane izselili in za njihova nova domovanja poiskali nadomestne lokacije. O istem dokumentu bodo danes razpravljali tudi na občinskem svetu Krško.

Po besedah brežiškega župana Ivana Molana bodo vasi okrog cerkljanskega letališča dobile bolj urejene prometnice in komunalne naprave vse od posodobljenih cest, kolesarskih poti in razširjenih poljskih poti do čistilnih naprav, občina pa bo med drugim pridobila 65 hektarov uporabnih zemljišč na odlični lokaciji. Ministrstvo za obrambo bo vsako leto za potrebe občinske infrastrukture namenilo še 600.000 evrov, reševalo bo lastninska vprašanja v obmejni Slovenski vasi ter v občinskem središču Brežicam odstopilo štiri nekdanja vojaška stanovanja.

Kot je v razpravi povedal državni sekretar na ministrstvu za obrambo Franci Žnidaršič, bo letališče Cerklje osnovno letališče slovenske vojske (SV), ki pa bo v primeru izjemnih varnostnih okoliščin skupaj z Luko Koper in še nekaterimi vojašnicami služilo tudi Natu kot podpora države gostiteljice. Za celovito posodobitev sedaj dotrajanega letališča in objektov bo, kot je pojasnil Žnidaršič, v naslednjih petih letih vloženih 70 milijonov evrov domačih in evropskih sredstev, za lokalno infrastrukturo pa še dodatnih 20 milijonov evrov.

Ker bo cerkljansko letališče na severni strani z neposrednim dostopom z avtomobilske ceste Ljubljana - Obrežje imelo tudi civilni del za potrebe gospodarstva, si v lokalnem okolju obetajo velike razvojne možnosti. Med drugim pričakujejo več sto novih delovnih mest in pospešeno stanovanjsko gradnjo, posebej še, ker se letališče vključuje v državni projekt, ki ga predstavlja gospodarsko-logistično središče Feniks. Kot je povedala Meta Gorišek z gospodarskega ministrstva, bo po sprejemu državnega prostorskega načrta mogoče hitro pričeti s pripravami in pridobivanjem zasebnega kapitala ter evropskega denarja.

Številni razpravljavci so kljub temu izražali pomisleke do velikih posegov v njihovo okolje, slišati je bilo mnogo nasprotnih mnenj o posredovanih podatkih, bojazni pred letalskim hrupom in plini, do prepričanja, da je občina Brežice na račun vsega sama premalo iztržila. Spraševali so, kakšne bodo transportne poti med gradnjo objektov in podaljševanjem letalske steze, o deponiranju materiala, vplivih letališča na podtalnico in na jedrsko elektrarne Krško. Predvsem pa so izražali nezadovoljstvo, ker bodo živeli v manj vrednem življenjskem okolju. Menili so, da so bili v časovni stiski postavljeni pred izvršeno dejstvo in dobili tisto, kar je nekdo že vnaprej določil.