##IMAGE-2109961##

Vojska ne daje rente in odškodnin prebivalcem oziroma lokalni skupnosti, kjer stojijo vojaški objekti z dejavnostjo, obremenjujočo za okolje.  Ker imajo vojaški objekti poseben status, velja zanje tudi drugačna regulativa.  Po uredbi vojaško letališče ni vir hrupa, torej zanj ne veljajo omejitve glede dovoljenih mejnih vrednosti povzročanja hrupa. Tako obrambno ministrstvo nima zakonske podlage za izplačilo odškodnin, je na javni obravnavi ob razgrnitvi dopolnjenega osnutka državnega prostorskega načrta (DPN) za letališče Cerklje ob Krki povedal Jože Lacko.

Približno 100 domačinov, ki so prišli na javno razpravo v vojašnico, pozna načrt posodabljanja vojaškega letališča, dopolnjenega s civilnim delom za gospodarsko cono Feniks, saj so ga predstavniki obrambnega ministrstva predstavili v vsakem zaselku krajevnih skupnosti Cerklje, Skopice in Krška vas.

S podaljšanjem vzletne steze, njeno osvetlitvijo, novo navigacijo za vzletanje v vsakršnih vremenskih pogojih ter gradnjo novih objektov ter cestnih navezav na letališče bodo najbolj prizadeti vaščani Zasapa in Skopic.  Ti že sedaj najbolj slišijo letališko dejavnost, zato so se jim zdele predstavljene meritve hrupa z najvišjo vrednostjo 62 decibelov smešne. Dr. Ferdinand Deželak iz Zavoda za zdravstveno varstvo je razložil, da so številke posledica metodologije, dejansko pa je bil najvišji izmerjen hrup preko 70 decibelov. Na obnovljenem letališču so predvidene stalne meritve hrupa na štirih točkah, kar pa ob dejstvu, da za ta objekt ne velja »civilna« regulativa glede omejitev,  domačinov ne pomirja.

Novo letališče bo pač hrupno, koliko bolj od sedanjega, se še ne ve, so pa v DPN upoštevani vsi drugi standardi zaščite okolja, kot je zaščita podtalnice, izogibanje področjem v Naturi 2000 ter varovanje kulturne dediščine. Upoštevajoč naštete omejitve je bilo moč prostor za odmetavanje tovora,  ki ga mora imeti vojaško letališče, umestiti le med Gorico in Velikim Mraševim.

Makadamska cesta Gorica-Veliko Mraševo bo zaradi vaj ali drugih dogodkov do deset dni v letu zaprta.

Vse ureditve novih objektov in infrastrukture na vojaškem delu letališča imajo kontrolirano odvodnjo, skladišča nevarnih snovi lovilne bazene, zunaj Krške vasi pa bo čistilna naprava z izpustom v Savo.

Iz Drnovega proti Črešnjicam bo zgrajena nova obvoznica, pri Skopicah bo priključek na avtocesto, vhod v vojaški del letališča se iz današnje južne strani preusmeri na zahodni del, da Cerklje ne bodo prometno preobremenjene.

Načrte s študijami obremenitev okolja lahko zainteresirani dobijo na Občini Brežice, v krajevnih skupnostih Cerklje ob Krki, Skopice in Krška vas ter na Občini Krško, v Velikem Podlogu in Krškem polju. Pripombe in predloge je potrebno podati pisno v knjigo na mestih javne razgrnitve DPN ali jih poslati na Ministrstvo za okolje in prostor do 21. decembra.

MOP bo pripombe proučil, občini Brežice in Krško pa bosta dobili odgovore, kateri predlogi so v nadaljevanju postopka upoštevani ter obrazložitve, zakaj  določene pobude niso upoštevane.

Nekaj domačinov je postopek priprave DPN za letališče razumelo tako, da mora lokalna skupnost dati svoj pristanek. To seveda ne drži, DPN sprejme vlada z uredbo ne glede na voljo krajevne skupnosti ali občine.