Arhiv Štajerskega Tednika

Razpravo na to temo, čeprav točke ni bilo na dnevnem redu, so na seji v sredo odprli tudi člani Varnostnega sosveta Mestne občine (MO) Ptuj. Komandir policijske postaje (PP) Ptuj Boris Železnik je izpostavil, da doslej na to temo na Ptuju ni bil sklican niti en sestanek, na katerega bi povabili tudi predstavnike policije. Poudaril je, da s terena prejema tudi novinarska vprašanja in da enostavno ne ve, kaj odgovoriti, saj na to temo ni bil prisoten še na niti enem sestanku. Župan MO Ptuj Miran Senčar je dejal, da bo prvi operativni sestanek z izvajalcem, družbo Pomgrad, v sredo, 5. aprila, ob 11. uri. Po županovih besedah naj bi takrat dobili več informacij in nato naj bi se na operativnih sestankih srečevali redno vsak teden. Predsednik Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu MO Ptuj Franc Kozel je poudaril: »Na te dogodke moramo biti pripravljeni. Skrb komandirja Železnika popolnoma razumem. Po naši oceni bo zaradi zapore povečana gostota prometa na številnih lokalnih cestah, in to zaradi lokalnega prometa ter dnevnih migracij na delo. Kaj se bo zgodilo v času poletne turistične sezone? Zaradi izogibanja plačilu cestnine so bile regionalke okrog Ptuja že v minulih letih polne tujih turistov. Dobro bi bilo, da se v dogovore o usmerjanju prometa zaradi zapore mostu vključuje vse strukture, ki v MO Ptuj in regiji sodelujejo na področju varnosti v cestnem prometu. Morda se danes niti ne zavedamo, kakšen kolaps lahko nastane v prometu zaradi zapore mostu. Pričakovati je eno veliko zmešnjavo. Zato moramo biti na to res pripravljeni. Zanima nas, kaj izvajalec predvideva glede obvozov, kakšni so predlogi rešitev.« Mestni svetnik Janez Rožmarin je predlagal, naj se na operativne sestanke vabi predstavnike četrtne skupnosti Breg Turnišče in naj se preveri, ali je možno, da bi za krak podravske avtoceste, ki bi služil potrebam obvoza, uporabnike oprostili plačila cestnine. S tem bi se Zagrebško cesto razbremenilo prometne obremenitve v času zapore mostu. Ravnateljica OŠ Ljudski vrt Tatjana Vaupotič Zemljič je opozorila, da se bo zaradi zapore zgostil promet skozi Grajeno: »Že sedaj ta cesta velja za zelo nevarno. Promet se bo povečal, mi pa ob cesti na najbolj kritični točki (Grajena 1) nimamo niti avtobusnih postajališč in ne zagotavljamo varne šolske poti. Otroci avtobus čakajo na cesti. Prometna varnost na tem območju se bo poslabšala, kar lahko pomeni še dodatno katastrofo.«

Pomgrad: »Točen datum zapore ni znan«

Kako si bodo pot utirala intervencijska vozila – ne ve nihče …

Zaskrbljeni tudi taksisti

DARS: Nihče nas ni kontaktiral za obvoz

Koliko časa in denarja bo obnova stala uporabnike cest

Projekt, zasnovan daleč od oči javnosti?

Preberite več v Štajerskem Tedniku