ČG

Do te ni prišlo, saj so se vlada, vodstvo agencije in sindikat dogovorili o nekaterih ukrepih. Ali so ti samo obliž čez rano ali bodo dejansko dali rezultat, bo jasno v nekaj mesecih. Če se bodo čakalne vrste za opravljanje vozniških izpitov skrajšale, so bili dogovori uspešni. Če pa se ne bodo, bo treba korenito razmisliti o prihodnjem ukrepanju. Prometnovarnostna situacija v državi je v luči vse pogostejših nesreč, ki zahtevajo smrtne žrtve, skrb vzbujajoča. Letos je na slovenskih cestah življenje izgubilo že 61 ljudi, v enakem obdobju lani 39. Lani je v celem letu na cestah ugasnilo 71 življenj.

Vodstvo AVP je kadrovski požar gasilo s pogodbenim zaposlovanjem svojih upokojencev in drugih strokovnjakov, ki izpolnjujejo pogoje za ocenjevalce. Po podatkih poslanca Jelena so imeli maja letos na agenciji vsega skupaj 57 ocenjevalcev in pet vodij izpitnih območij, potrebovali pa bi še vsaj deset novih ocenjevalcev. Zaradi slabih plačnih pogojev so ocenjevalci rožljali s stavko; zanjo se nato niso odločili, zavedajoč se odgovornosti, saj bi s tem čakalne vrste samo še podaljšali. So pa oblikovali stavkovne zahteve, o katerih so se vse tri strani (vlada, sindikat in vodstvo AVP) že maja dogovorile, julija so sklenile še sporazum. Ta med drugim omogoča dodatne zaposlitve, kadrovske prerazporeditve med delovnimi mesti in območji, nadurno delo ter boljše plačne pogoje za ocenjevalce. Vlada je agenciji odobrila le minimalno število dodatnih zaposlitev (zgolj pet), medtem ko so jih v sindikatu predlagali 21 (letos 15 in v 2026 še šest).

Na Ptuju se na izpitno vožnjo čaka dva meseca in pol

Več v Štajerskem tedniku