Arhiv Štajerskega Tednika

»Po glavni cesti med Ptujem in Ormožem se vsak mesec izvaja več izrednih prevozov različnih dimenzij, skupnih mas in osnih obremenitev. Največkrat gre za prevoze večjih kosov industrijske opreme med državnima mejama Republike Avstrije in Republike Hrvaške, manjši del pa predstavljajo prevozi kmetijske mehanizacije, predvsem kombajnov v času žetve,« so pojasnili na Direkciji RS za infrastrukturo (DRSI).

Direkcija določi prevozno pot, hitrost prevoza …

Za vsak tak podvig je na direkciji treba pridobiti dovoljenje za izredni prevoz po javnih cestah. Ta skupaj z dovoljenjem izvajalcu predpiše tudi natančne pogoje, ki jih mora izvajalec pri izvedbi prevoza upoštevati: »Med drugim se določi vrsto tovora, mere, skupno maso in osne obremenitve izrednega prevoza, prevozno pot, ukrepe in obveznost dogovora z vodji gradbišč, upravljavci komunalnih vodov in cestne infrastrukture, hitrost prevoza, pozicijo prevozne kompozicije na vozišču, čas za izvedbo prevoza ter odmeri povračilo za izredne prevoze po upravljavcih javnih cest.«

Država samo za dovoljenja na cesti Ptuj–Ormož pokasirala skoraj 100.000 evrov

Preberite več v Štajerskem Tedniku