Arhiv Štajerskega Tednika

Na DRSI so pojasnili, da so prvi krak nove obvoznice v sredini aprila predali namenu. Gre za 1,7 kilometra ceste od priključka na cesto za Slovensko Bistrico do Talumove industrijske cone. Drugega dela obvoznice še ne morejo odpreti, ker je treba najprej prestaviti daljnovod, o čemer smo podrobno poročali. Kot so navedli na Direkciji, so za prestavitev daljnovoda zgradili temelja za oba stebra. Zdaj čakajo, da se beton dovolj strdi, nato bodo stebra postavili in vpeli žice (vodnike), za kar bo seveda treba napetost v daljnovodu izključiti. „Ko se bomo z upravljavcem daljnovoda dogovorili za začasni izklop, bomo postavili oba stebra in namestili vodnike. S tem bomo izpolnili pogoje za pregled drugega dela obvoznice. Če bomo med pregledom ugotovili še kakšne pomanjkljivosti, se te sanirajo in odpravijo, nato bi lahko cesto v celoti odprli za promet,“ so razložili na DRSI. Gradnja kidričevske obvoznice je stala slabih devet milijonov evrov, celoten projekt, od priprave dokumentacije, odkupov zemljišč, nadzora nad gradnjo in vsega, kar h gradnji ceste pritiče, bo predvidoma stal 12 milijonov evrov.

Brežine ob glavni cesti preveč strme

Preberite več v Štajerskem Tedniku