MV

Za hitre novice, aktualne teme in zanimive vsebine izberite Svet24 za svoj prednostni vir na Googlu.

Nastavi

A vseh 135 je bilo parkiranih z istim namenom, da prejmejo blagoslov za varno delo, brez poškodb in okvar.

Ob rdeče lesketajočem se traktorju znamke Steyr je stal ponosen lastnik Marjan Zel iz Rošnje. "Je letnik 57, več let šteje kot jaz," dodaja. Kupil ga je pred štirimi leti zaradi nostalgije. Na domače dvorišče je sprva želel pripeljati modrega 'eicherja', kot ga je vozil v mladosti, a mu ga žal še ni uspelo najti."Številni ljubitelji želijo kupiti traktor, ki so ga nekdaj imeli na kmetiji, bodisi isto znamko, letnik, nekateri celo kupijo prav tistega, ki so ga prodali. Čeprav slednje je redkost, je pa posebna trofeja," je pojasnil.

· Kmetijstvo

Po številu novih traktorjev smo danes na ravni leta 1993

Sam ni imel te sreče, kljub temu pa je novemu 28-konjskemu konjičku posvetil čas in denar. "Če na primer kupiš starodobnika za okrog 1.500 evrov, daš nanj še vsaj nekaj tisočakov. Sam sem moral popraviti motor, da ne masti, na novo speskati, pobarvati, zamenjati zobnike ..."

Kljub starosti pa težav z rezervnimi deli ni, je zatrdil Zel, prikimal je tudi Viljem Kirbiš iz Loke, ki je na blagoslov pripeljal traktor Steyr, letnik 64. Na njegovi kmetiji je že od leta 1975."Vrsto let sem vse opravljal z njim. Imel sem manjšo dvohektarsko kmetijo, po nakupu novejšega traktorja pa si je zaslužil mesto med starodobniki," je dodal.

· Kmetijstvo

Odkupne cene ječmena 100 evrov pod izračunanimi stroški

Tudi 25 km/h ima svoj čar

Tako Zel kot Kirbiš sta člana neformalnega združenja Ljubiteljev starodobnikov Zlatoličje. "Okrog 11 nas je, eni imamo en primerek, drugi dva ali več. Bistvo pa je druženje. Pot s starodobnikom je lepša kot z motorjem," je povedal Zel, sicer motorist, in še pojasnil: "Traktor gre počasi, moj največ 25 km/h, kar pomeni, da lahko sproščeno opazuješ pokrajino, medtem ko motor tega ne dopušča. Drži, da se s traktorji običajno peljemo na krajše razdalje, a bili smo že v Portorožu, kolegi pa celo v 750 km oddaljeni tovarni Steyr."

Kot mladostnik sanjal o kabini

Na igrišču za šolo je bila na enem mestu združena podoba preteklosti in sedanjosti. Od železnih sedežev do kabin, ki nudijo vse potrebno udobje, od traktorjev z 28 konjskimi močmi do velikana v modrem, ki je presegel številko 300. Gre za napredek, ki omogoča hitrejšo, natančnejšo izvedbo del, predvsem pa udobnejše delovne pogoje. Ko Zel, sicer poljedelec, ki obdeluje 80 hektarjev površin, pogleda na nekaj metrov oddaljene sijoče velikane, doda: "Že kot desetletnik sem delal na traktorju, takrat je bila moja velika želja, da bi imel vsaj kabino. Danes vidimo, kako so se traktorji razvili, z vso opremo so skorajda vesoljska vozila."

· Kmetijstvo

Kmet Klemenčič: »Zakaj imamo kmetje tako velike stroje? Le zakaj?!«

Blagoslova traktorjev v organizaciji Strojnega krožka Dravsko polje se je udeležila tudi novoizvoljena poslanka in predsednica odbora za kmetijstvo Katja Kokot. Na znan očitek slovenske javnosti o prevelikih in preštevilnih traktorjih na kmečkih dvoriščih pa odgovarja: "Traktorji so delovni stroji, niso prestiž ali luksuz. Nadomeščajo delovno silo, z razvojem izboljšujejo varnostne in delovne pogoje. Žal bomo mnenje javnosti težko spremenili, tako da moramo kmetje dobiti trdo kožo, kajti mi vemo, zakaj potrebujemo te stroje."