Jure Klobčar

Za zdaj je twingo predviden samo v električni različici, pri njegovi prodaji pa v Novem mestu računajo na tradicionalno najmočnejša evropska tržišča, za katera vozila izdelujejo zadnja leta. To so Francija, Nemčija in Italija.

• (Foto) Tako bo izgledala notranjost novega slovenskega twinga

Za zagon proizvodnje novega modela bodo v podjetju potrebovali dodatne zaposlene, so v Revozu navedli za STA. Ocenjujejo, da bodo do konca leta zaposlili še okoli 250 ljudi, večinoma za delo v neposredni proizvodnji, nekaj pa tudi strokovnjakov z drugih področij, pravijo.

Po twingu še Nissan Pixo?

Francoska avtomobilska revija L'argus je pred časom pisala, da bi lahko v Revozu leta 2027 stekla tudi proizvodnja Nissanovega modela malega električnega mestnega avtomobila Pixo. Prvi mož skupine Renault, ki ima v lasti Revoz, Luca de Meo, je po pisanju nekaterih medijev februarja tudi napovedal, da bi lahko Dacia v Revozu izdelovala nov električni avtomobil na osnovi novega Renaultovega modela Twingo. V Revozu pravijo, da matično podjetje Renault Group glede tega do danes še ni sprejelo dokončne odločitve. »Do zdaj je bilo potrjeno le, da se bo oba izdelovalo v Evropi,« pravijo.

Renault

V Revozu si sicer prizadevajo, da bi oba omenjena modela izdelovali pri njih: »Za Revoz bi dodelitev dveh dodatnih modelov pomenila zelo dobro novico, saj bi z višjimi proizvodnimi količinami lahko dosegali večjo industrijsko učinkovitost in konkurenčnost, kot smo jo poznali pred leti.«

Lani je imel Revoz za okoli 800 milijonov evrov prihodkov, kar je podobno kot v letu 2023. So pa dosegli boljši čisti poslovni izid in ohranili dodano vrednost na zaposlenega na ravni 70.000 evrov, kar je višje od povprečja v njihovi gospodarski veji, pravijo.