Postanek kolesarske štefete za podnebno pravičnost v Novem mestu
Štafeta COP 30 Bike Ride je v torek prišla iz Zagreba do Novega mesta, včeraj pa so pot nadaljevali do Ljubljane. Novomeški nevladni organizaciji Zavod Zora in društvo Est=etika sta prevzeli štafeto, organizacijo piknika na Pumpnci, kjer so kolesarji oddahnili med dvema etapama, ter organizacijo kolesarske poti iz Novega mesta v Ljubljano. Včeraj popoldne pa so štafeto v Ljubljani predali naprej.
COP 30 je podnebna konferenca, ki bo potekala novembra v Braziliji, s kolesarsko štafeto pa želijo simbolično opozoriti na nujnost ukrepanja proti podnebnim spremembam. Štafeta se je začela v Bakuju, glavnem mestu Azerbajdžana, pot se je nadaljevala preko Balkana do Slovenije. Štafeta bo Evropo zapustila na Portugalskem, jadralci jo bodo prenesli do Brazilije, kjer se bo štafeta tudi zaključila.
"Že v ponedeljek smo se iz Mariborske kolesarske mreže odpravili ob treh ponoči v Zagreb, kjer smo prevzeli štafeto. Pot smo nadaljevali proti Novem mestu. Zagreb je bilo težko zapustiti, ker za kolesarje ni poskrbljeno niti malo. Pot do Novega mesta je bila vrhunska, v Kostanjevici na Krki smo imeli krajši postanek, da smo pogledali etapo Tour de France. V Novem mestu so nas pričakali kolesarji, s katerimi smo potem uspešno kolesarili do Ljubljane," nam je zaupal Žiga Ozvaldič iz Mariborske kolesarske mreže.
"Štafeto smo uspešno pripeljali do Ljubljane, pot je bila več kot prijetna in vsi udeleženci so bili navdušeni, nad terenom in vremenom, ki smo ju organizirali nevladni organizaciji Zavod Zora in društvo Est=etika," pove Blaž Habjan iz Zavoda Zora.
"Veseli smo, da smo sodelovali v tako velikem svetovnem projektu, saj se nam zdi pomembno opozarjati na trenutno situacijo, kajti potrebno je čimprejšnje ukrepanje glede podnebnih sprememb," nam zaupa Natalija Zanoški iz Društva Est=etika.
Prizadevajo si, da bi se kolesarstvo in trajnostni promet bolj vzpodbujala, predvsem z izboljšanjem kolesarske infrastrukture, s čimer bi lahko pridodali k blaženjem učinkov podnebnih sprememb.
Deset predlogov mestom in občinam
Mestom, občinam, oziroma lokalnim in državnim oblastem predlagajo izvajanje naslednjih ukrepov:
- Vzpostavitev osnovne kolesarske infrastrukture za vsakodnevna potovanja do leta 2030
- Omejevanje avtomobilskega prometa z ukrepi kot so umirjanje obsega prometa ter hitrosti
- Sprejetje namenskega načrta do leta 2030 s konkretnimi ukrepi za razvoj kolesarjenja
- Povečanje površin namenjenih pešcem in kolesarjem, sploh v bližini šol, javnih služb, trgovin ter zelenih površin
- Postavitev varnih kapacitet za parkiranje ter shranjevanje vseh vrst koles, tudi tovornih, še posebej na javnih mestih
- Organizacija javnih, množičnih dogodkov za spodbujanje kolesarjenja ter javnih prostorov, ki spodbujajo druženje ter omogočajo popravilo koles
- Organizacijo izobraževanj, ki zagotavljajo večjo varnost ter krepijo samozavest kolesarjev, še posebej žensk in otrok.
- Podporo gospodarskemu sektorju (storitve, proizvodnja, izposoja, souporaba) z vzpostavitvijo davčnih olajšav in subvencij
- Razvoj logistike: tovorna kolesa lahko razbremenijo dostavo v zadnjem kilometru poti
- Transparentno spremljanje e kazalnikov (delež kolesarjev, obseg infrastrukture, varnost, zadovoljstvo).
Štafeta bo danes potovala do Postojne, v soboto, 26. julija, do Nove Gorice, vsa pot čez Slovenijo pa poteka pod pokroviteljstvom Koalicije za trajnostno politiko.
Berite brez oglasov
Prijavljeni uporabniki Trafike24 berejo stran neprekinjeno.
Še nimate Trafika24 računa? Registrirajte se
