Vse od prvega koncepta i8 so bile prisotne tudi govorice, da bodo na bavarskem M-oddelku začinili i8. Šef produktnega plasiranja Carsten Pries je skupaj s šefom M-oddelka Friderichom Nitschkejem izključil to možnost, kar pa je po svoje logično, saj M ni bil vključen v razvoj i8.

Avto bi lahko nosil oznako M8 kot vrhunec ponudbe BMW-ja, a kljub zdaj uradnemu zanikanju še vedno niso poniknile govorice, da si bodo Bavarci za stoto obletnico podarili zares hud superšportni avto z motorjem V8 Twin Turbo in več kot 650 konji, ki bi bil duhovni naslednik M1 z ultra lahko šasijo.