arhiv lokalno.si

##IMAGE-3828938##

Tam v daljavi vlak se pelje. Pripelje se na postajo, ki je polna ljudi. Vlak pelje se v Ljubljano. Tam na postaji jih odloži. Vlak zapiska TU TU, ker zapornic ni tu. Vlak prijazen je zelo, kar vsem je v pomoč.

Neža Močnik, 2.razred, POŠ LOKA

Tja v daljave vozi me vlak, tam kjer je grad. Tam, kjer je reka je 8 račjih vrat. Devet bombonov je 30 vagonov, 50 oliv je 8 lokomotiv. Jaz pa vlak vprašam :Kam pa se ti mudi ? On pa odgovori : V daljave se mi mudi. Hiter je kot strela. V njem šofira striček Tira. Jaz ga vprašam če se kaj boji. On pa odgovori, da straha ni in ni.

Manca Kosem, 2. razred, POŠ LOKA

Vsak dan vidim vlake, ki vozijo mimo naše niše. Tudi jaz bi se rad potepal z vlakom po svetu. Rad bi se peljal s hitrim vlakom. Z babico bi se peljala na obisk k teti. Sedel bi pri oknu in gledal pokrajino. Vožnja z vlakom se mi zdi bolj varna kot z avtom.

Gašper Štigl, 2. razred, POŠ LOKA

STROJEVODJA ATI

Nekega jutra je družina Novak sedela za mizo. Njihov ati je po poklicu strojevodja. Mudilo se mu je v službo. Jan, Zala in Tim so želeli z njim. Seveda gredo lahko. Na vlaku je bilo zelo prijetno. Otroci so zelo uživali in z zanimanjem opazovali kako deluje vlak. Zvečer so se vrnili domov utrujeni in veseli.

Ela Kleindienst, 2. razred, POŠ LOKA

MOJ DEDEK JE BIL STROJEVODJA

Moj dedek je začel delati kot kurjač na lokomotivi leta 1960. Po dveh letih je postal strojevodja. Vozil je parno lokomotivo. Čez deset let je vozil električne tovorne in potniške vlake. Sedaj je v pokoju.

Primož Knavs, 2. razred, POŠ LOKA

UGANKE O VLAKIH

Iz različnih krajev drvi, po tirih vozi, na ovinkih se rahlo nagiba, vozi v tišini, ne v divjini. (Kaj je to?)

Zapornice so glasne, ko rdeča luč ugasne. Odpelje s postaje, s seboj vozi potnike v daljave.

Jakob Štigl, 3. razred, POŠ LOKA

Po železni cesti vlak drvi,
za njim se gost dim vali.
Naj bo tovoren ali za ljudi,
strojevodja vedno se pravil drži.

Od postaje do postaje hiti,
vsak dan tisoč kilometrov naredi,
a kljub temu utrujeni ni,
in vedno nas pelje tja,
kamor si srce želi.

Tudi sam sedem nanj,
da odpelje me v svet neznan.
Včasih v šolo, včasih na zabavo,
z vlakom bolj varno je in zdravo.

Ko sedem na sedež brez skrbi,
sem srečen,
da se ustavi na naši mali postaji.
Res je velik in težak,
a brez njega svet ne bi bil enak.

Že stoletja nam pomaga,
da daljava dosegljiva je vsaka.

Nekoč na premog in na paro,
danes tiho čez daljavo,
železna kolesa se vrtijo,
da nas vse dni v letu razveselijo.

Žan Rožič Pinterič 4.R. POŠ Loka

Vlak je zelo pomembno prometno sredstvo. Z njimi se prevažajo ljudje, kot tudi tovor. Prvi vlak je na slovensko pripeljal leta1846.

Pri nas po tirih vozijo slovenski in tuji vlaki. Kratica za Slovenske železnice je SŽ.. Na slovenskih železnicah vozijo dizelske in električne lokomotive. V žicah nad progo je elektrika. Elektrika je v drugih državah drugačna kot pri nas, zato nekateri vlaki ne morejo peljati po drugih progah. Nekatere proge imajo tudi motorje, ki omogočajo, da lahko lokomotive ali vlaki vozijo po drugih progah. Na potniškem vlaku je sprevodnik in strojevodja, ki upravlja vlak, na tovornem pa samo strojevodja. Danes prestavljam kretnice in signale s električnimi tipkami, včasih pa ročice ročno.

Včasih so po progah vozile parne lokomotive, ki jih je poganjala para. Para je nastala tako, da je kurjač kuril v kotlu in ob kotlu je bila voda, ki se je spremenila v paro. Para je poganjala bate, bati pa spojne drogove in spojni drogovi so premikali pogonska kolesa. Pogonska kolesa so premikala lokomotivo.

Danes lokomotive poganja elektrika in dizelsko gorivo.

Električne in dizelske lokomotive so varnejše, hitrejše, močnejše in bolj prijazne do okolja, kot avtomobili.

V nekaterih državah vlaki presežejo hitrost 300 km na uro.

Enkrat sem se peljal z muzejskim vlakom in tudi z najhitrejšim vlakom v Sloveniji.

Aleksander Kožar 3. R. POŠ Loka