Profimedia

Investicija ministrstva za infrastrukturo v zapornice na kranjskogorski in trentarski strani bo zaključena v predvidenih rokih, vendar nov prometni režim v letu 2025 še ne bo zaživel.

V letošnjem letu bodo na prelazu Vršič parkiranje še vedno urejali občinski reditelji. Po koncu glavne turistične sezone, predvidoma v drugi polovici septembra, pa bo sistem začasno vzpostavljen za obdobje od 14 do 21 dni. Namen začasne vzpostavitve bo preveritev nemotenega delovanja sistema in morebitna odprava napak, kar v času visoke turistične sezone ni možno.

Sistem bo zaživel v letu 2026

V glavnih mesecih poletne sezone 2026 (od 15. junija do 15. septembra) bo sistem tako že preizkušen in polno vzpostavljen. Da bi bil sistem prometne ureditve čim manj moteč za vse uporabnike območja med zapornicama, bo uvedba potekala po fazah.

Na obeh straneh prelaza (vstopni točki v Kranjski Gori in v Trenti) bosta vzpostavljena dva vstopna pasova.

Pas za parkiranje na vrhu prelaza Vršič: Parkiranje bo plačljivo in omejeno na 92 vozil. Parkirni listič, ki ga bodo uporabniki prevzeli pri vstopni zapornici, bo služil kot dokazilo o pravici do parkiranja na prelazu. Ko bodo parkirišča zasedena, se bo na obvestilnih tablah pred zapornicami prižgala rdeča luč, kar bo pomenilo, da parkiranje na vrhu prelaza ni več mogoče, dokler se parkirišče ne sprosti. Zaradi omejenih parkirnih površin na prelazu in s ciljem dostopnosti na prelaz, bo v času visoke sezone okrepljen javni avtobusni prevoz iz obeh dolin.

Pas za tranzit preko prelaza Vršič: Ta pas bo namenjen tranzitu in dostopu do koč ter drugih predelov znotraj zapornic. Preko pasu za tranzit bo tako mogoče brezplačno in časovno neomejeno dostopati v območje zapore.

• Po zapornicah v dolino Vrata letos še zapornice za Vršič

Na širšem območju prelaza bodo dodatno izvedeni ukrepi, ki bodo fizično preprečevali parkiranje izven urejenih 92 parkirnih mest. Na vstopnih točkah in na vrhu prelaza bo vzpostavljena tudi rediteljska služba, ki bo nadzorovala spoštovanje prometnega režima ter informirala in usmerjala obiskovalce.    

Druga faza bo izvedena le, če bo potrebno

V drugi fazi je planirana ureditev parkiranja na drugih površinah med zapornicama (izven urejenih 92 parkirnih mest). V kolikor se bo v visoki sezoni leta 2026 izkazalo, da je prva faza ukrepov dovolj za nemoten promet, druga faza ne bo vzpostavljena.  

Občina Kranjska Gora

"Sistem prometne ureditve na prelazu Vršič bo zagotovo pomembno vplival na izboljšanje pretočnosti prometa in zmanjšanje obremenitve okolja v turistični sezoni. Preizkusno obdobje in postopna uvedba ukrepov omogočata prilagodljivost sistema, kar pomeni, da se bo mogoče hitro odzvati na morebitne izzive," pravijo na občini.

Z načrtovano implementacijo ureditve in ustreznim nadzorom se pričakuje, da bo nov prometni režim izboljšal izkušnjo tako obiskovalcev kot tudi lokalnih prebivalcev.

Na javni predstavitvi so vsi prisotni pozdravili uvajanje novega prometnega sistema in izrazili zadovoljstvo, da država in občina upoštevata predloge zainteresirane javnosti.