M. M., arhiv DL

##IMAGE-3505916##

Ministrstvo za promet bo z rebalansom letošnjega proračuna imelo na voljo 180 milijonov evrov oz. za petino manj sredstev, kot je bilo sprva predvideno. Najbolj bodo na udaru projekti na železniški infrastrukturi (za 104 milijone evrov manj denarja). Preostanek »minusa« bodo čutili načrtovani cestni projekti (48 milijonov evrov manj), od teh pa so na neslavni lestvici desetih projektov, ki največ izgubijo, kar štirje z območja naše regije: gradnja obvoznice v Krškem, gradnja južnega dela tretje razvojne osi (Novo mesto-Vinica), nadvoz za železnico v Dobovi in pa ureditev ceste Lešnica-Otočec-Kronovo.

Omenjeno lestvico je danes objavil časnik Finance, ki poroča, da bo država za krško obvoznico letos namenila 1,4 milijona evrov manj denarja, kot je pred rebalansom predvideval proračun. S tem so se Krčani uvrstili na drugi mesto največjih »minusov«, na prvem pa so Škofjeločani, ki bodo za tamkajšnjo obvoznico dobili kar 5,9 milijona evrov manj.

Projekt nadvoza za železnico v Dobovi bo osiromašen za 979 tisoč evrov. Južni krak tretje razvojne osi, ki naj bi izboljšal prometno povezavo Bele krajine z Dolenjsko, je po velikosti zmanjšanja denarja z 1,2 milijona evri na tretjem mestu neslavne lestvice, na desetem mestu pa se je znašla tudi načrtovana ureditev ceste Lešnica-Otočec-Kronovo (683 tisoč evrov).

Seznam cestnih projektov, ki bodo čutili posledice rebalansa, je precej daljši, na njem pa so med drugim rekonstrukcija Šmihelske ceste v Novem mestu (600 tisočakov manj), obvoznica Kostanjevica (slabega pol milijona manj), črnomaljska obvoznica (335 tisočakov manj), cesta Šentrupert-Slovenska vas (sto tisočakov manj) itd.

Finance so sicer danes objavile tudi »pozitivno« lestvico oz. seznam tistih projektov, ki bodo z rebalansom deležni priliva. Na tem seznamu cest, obvoznic in odsekov z območja regije ni. Le upamo lahko, da se kakšen skriva v postavkah za odkupe in odškodnine za rekonstrukcije (šest milijonov evrov več denarja) ter inženiringa (pol milijona evrov več).