Arhiv Štajerskega Tednika

V ljudski iniciativi so se po pomoč obrnili tudi na upravljavca leskovške regionalke, DRSI. Na direkciji so potrdili, da so konec prejšnjega meseca pobudo prejeli, in zagotovili, da si bodo v teh dneh stanje na terenu tudi ogledali. Kljub temu so opozorili: »Skladno z določbami zakonodaje s področja cest so pločniki znotraj naselja v pristojnosti občine, zunaj naselja pa v pristojnosti države. Zato DRSI posege na glavnih in regionalnih cestah znotraj naselja ureja v sodelovanju z občino (in po potrebi tudi drugimi upravljavci vodov, ki so položeni v cestno telo) in posege terminsko usklajuje tudi z načrtovanimi vlaganji občine oz. drugih upraviteljev vodov.«

Kje oz. v katerih primerih je ob regionalni cesti pločnike za pešce treba zagotoviti, določata Zakon o cestah in Zakon o pravilih cestnega prometa, posamezni pravilniki in specialni predpisi, tudi prostorski. Na DRSI so razložili, da med javne površine za pešce sodijo pločniki, nivojski prehodi, podhodi, nadhodi, klančine, javna stopnišča, območja za pešce in pešpoti: »Pri vseh oblikah infrastrukture za pešce je pomembna njihova širina. Širina, ki jo pešec rabi pri gibanju, je odvisna od več dejavnikov. Pri večji hitrosti pešec, tako kot vozilo, potrebuje večjo širino. Potrebna širina za udobno gibanje pešcev se poveča tudi ob večji gostoti prometa in ob večji raznolikosti pešcev, ki se na določeni površini srečujejo.«
Potrebnih je 3.500 vozil na dan

Preberite več v Štajerskem Tedniku