##IMAGE-2235930##

Upravni odbor Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine se je včeraj sešel na svoji 5. redni seji, ki je potekala v prostorih družbe Danfoss Compressors v Črnomlju. Osrednja točka dnevnega reda je bila namenjena predstavitvi variant južnega dela 3. razvojne osi.

Upravni odbor je po predstavitvi, ki jo je pripravilo Ministrstvo za okolje in prostor skupaj z izdelovalcem študije, družbo Acer soglasno sprejel sklep o podpori variante V - vzhodna C. V predlagani varianti je upoštevana izvedba hitre ceste po vzhodni strani Novega mesta, hkrati na zahodni strani omogoča ustrezno navezavo razvojnih območij. Takšna izvedba trase bo pomenila veliko razvojno možnost za širše območje Novega mesta in tudi Belo krajino, saj je s predlaganim predorom v nadaljevanju trase in odstavnimi pasovi za tovorna vozila izboljšana in omogočena dostopnost v vseh letnih časih. Na belokranjski strani je upoštevan odsek tako za Metliko, kakor tudi za Semič in Črnomelj.

Člani upravnega odbora ocenjujejo, da je pospešitev aktivnosti na projektu izjemnega pomena, saj bi hiter dogovor in poenotenje stališč lahko pomenilo, da postane južni del 3. razvojne osi prva prioriteta v državi, so sporočili iz Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine.

Kot je znano, s predlaganim potekom južnega dela te prometnice niso zadovolje posamezne dolenjske in belokranjske občine. Predvsem se z njo oz. s potekom tunela skozi Gorjance do Štrekljevca ne strinja občinski svet Občine Metlika. Vzhodni varianti poteka razvojne osi pa nasprotujejo tudi župani občin Straža, Žužemberk in Dolenjske Toplice, ki so pričakovali, da bo tretja razvojna os izboljšala prometne povezave tudi na območju omenjenih občin. Podrobneje v povezanih člankih: