Arhiv Štajerskega Tednika

Strokovnjaki iz zavoda so po pregledu mostu čez potok Ložnica in statičnem izračunu občino obvestili, da mora zmanjšati dovoljeno obremenitev mostu. To je občina nemudoma storila, posledično pa lahko most prečijo le še osebna vozila, katerih skupna masa znaša manj kot dve toni, čez most pa se lahko vozniki peljejo s hitrostjo 20 km/h. Številni kmetje, ki imajo zemljišča na eni ali drugi strani potoka, bodo morali po okoliških cestah, prav tako so se zaradi omejitev drastično spremenile avtobusne linije, ki prebivalce Makol povezujejo s Slovensko Bistrico, Mariborom oziroma železniško postajo Slovenska Bistrica. Direktor občinske uprave Igor Erker je poudaril, da je bil takšen ukrep nujen, saj bi se lahko ob večjih obremenitvah most zrušil. Ob tem pa je priznal, da jih je tako slabo stanje mostu presenetilo, saj da študija izpred nekaj let takšnih poškodb mostiščne konstrukcije ni razkrila. »Sedaj bomo morali bolj ali manj ustaviti vse druge investicije ter sredstva nameniti za obnovo mostu. Letos z rebalansom načrtujemo denar za dokumentacijo in izvedbo razpisa, prihodnje leto se nadejamo izvedbe.« Na vprašanje, ali se lahko most ob jesenskem deževju spremeni v krvnika voznikov, pa je odgovoril, da naj bi večjo nevarnost predstavljale prevelike obremenitve kot sam tok vode in da ne razmišljajo o zaprtju mostu ob naraslih vodah.

Za novi most okrog pol milijona evrov

Preberite več v Štajerskem Tedniku