Dušijo se v prometu: Okna in pohištvo kosmati od črnega prahu
Krajani Budine in Spuhlje so spomladi 2018 oblikovali civilno iniciativno, ki si prizadeva za izgradnjo ptujske obvoznice in ureditev vzdržnega stanja prometa na Ormoški cesti. V civilni iniciativi so nad aktualnim stanjem izrazito nezadovoljni, saj se na Ptuju dejansko ni rešilo nič in se še naprej dušijo v prometu.

Z mrtve točke se je sicer premaknila nekoč hitra (danes glavna) cesta Ormož–Ptuj, vendar samo od Ormoža do Markovcev. Cesta v vrednosti 85 milijonov evrov je v izgradnji, dela tečejo v skladu z načrti, gradnjo bodo predvidoma končali čez dve leti.
»Na ministrstvu nas čaka trd oreh, da v prostor umestimo še traso od Markovcev do Ptuja. Zadali smo si cilj, da v 2025 pridemo do določitve trase, kar bo osnova, da začnemo postopke priprave državnega prostorskega načrta. Rokov ne želim napovedovati, delali pa bomo s polno paro,“ je novembra na terenskem ogledu gradbišča ceste v Ormožu povedala ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek. Poudarila je, da je umeščanje v prostor pri načrtovanih projektih najtrši oreh.
Občutek, da se vse premika po polžje
Čeprav Bratuškova govori, da se na umeščanju trase dela s polno paro, imajo Ptujčani občutek, da se vse skupaj odvija prepočasi, dobesedno s polžjo hitrostjo. V ožjem izboru za ptujsko obvoznico so severne variante ceste, torej v zaledju Spuhlje, mimo Vile Monde in Gajk, skozi Brstje do Budine in z navezavo na Puhov most.
Ptujčane dejansko žulita dve cesti: obvoznica, ki bi jo mesto za razbremenitev prometa nujno potrebovalo, in Ormoška cesta, ki je zaradi neizgradnje obvoznice absolutno prometno preobremenjena. Zato so se v civilni iniciativi ponovno oglasili, saj da je stanje nevzdržno.
»Cesta je prometno preobremenjena do mere, ki resno ogroža zdravje in kakovost življenja. Mestna občina Ptuj, vključno z njenimi odgovornimi osebami, je po zakonodaji dolžna stanje izboljšati in prebivalce zaščititi. Trenutno neukrepanje pomeni kršitev več določb zakonodaje in lahko vodi v kazensko ter odškodninsko odgovornost,« je v imenu civilne iniciative zapisal Mitja Krapša.
Preberite več v aktualni izdaji Štajerskega tednika
Berite brez oglasov
Prijavljeni uporabniki Trafike24 berejo stran neprekinjeno.
Še nimate Trafika24 računa? Registrirajte se