Pred nekaj leti smo bili priča prvim platiščem iz ogljikovih vlaken na nekaterih superšportnikih, a zdaj vse kaže, da bodo ta prodrla tudi med običajne avtomobile.
Podjetji ThyssenKrupp Carbon Components in Maxion Wheels sta se pred časom združili z namenom, da bi izdelali platišča iz kombinacije aluminija in ogljikovih vlaken za masovno uporabo. Ta platišča, ki so za okrog 40 odstokov lažja od klasičnih platišč, zdaj že intenzivno preizkušajo na nekaterih Volkswagnovih vozilih. Prvi rezultati kažejo, da je prihranek pri gorivu vendarle opazen. A potrebnih bo še nekaj mesecev preizkusov, potem pa se lahko začne nova revolucija.
