Citroën je namenil za DS4 tri nove motorje, in sicer THP 165, BlueHDi 150 in Blue HDi180. V zadnjih štirih mesecih je za DS4 tako na voljo pet novih motorjev, vsi pa izpolnjujejo emisijsko normo Euro 6.
THP 165 S&S EAT6
Bencinski motor THP 165 je opremljen z novim 6-stopenjskim avtomatskim menjalnikom (EAT6), porabil naj bi 5,5 l/100 km kombinirano, kar je 29 % manj kot THP 160, navora je za 240 Nm, ogljikovega dioksida pa manj kot 130 g/km.
Blue HDi 150 S6S BVM6
Novi dizelski HDi 150 bo porabil vsaj 3,9 l/100 km, razvije 370 Nm navora in v ozračje sprosti 100 g ogljikovega dioksida na prevožen kilometer. Dvolitrski HDi proizvede 110 kW moči.
BlueHDi 180 S&S EAT6
Še en novi dizelski motor za DS4 je BlueHDi 180, ki proizvede 132 kW moči. Ta je prav tako sklopljen z novim 6-stopenjskim avtomatskim menjalnikom, Citroën obljublja, da bo porabil 4,3 l/100 km in razvil športnih 400 Nm navora. V ozračje bo sprostil 113 g ogljikovega dioksida.
Poleg novih motorjev pa bosta za DS4 na voljo še dve novosti. Prva je sistem za prostoročni dostop in zagon (ADML), ki omogoča odklepanje in zaklepanje vrat brez uporabe ključa, s ključem je potrebno stopiti le v bližino dveh metrov okoli vozila. Ta sistem prav tako omogoča zagon motorja s pritiskom na gumb.
Druga novost je navigacijski sistem s 7-palčnim zaslonom na dotik. Zaslon ima višjo ločljivost in bo olajšal uporabo navigacijskega sistema. Citroën prav tako trdi, da bo prispeval k ergonomiji v vozilu.
