Robustna zunanjost je seveda zaščitena z antracitnimi obrobami, na zadku je spojler, dnevne luči imajo LED-diode, veliko je tudi kroma.
Streha ima tri plasti platna in se pomika z gumbom na stropu, zloži pa se samo v petih sekundah. Pod motornim pokrovom bo novi 3-valjni litrski turbo s 85 kW in 166 Nm navora, ki bo poganjal sprednji kolesni par prek novega šeststopenjskega menjalnika.
Ne bodo manjkali niti ostali motorji iz običajnega adama, 1,2-litrski z 51 kW, 1,4-litrski s 64 kW ali 73 kW in šibkejša različica litraša s 66 kW.