Nekaj malega sprememb je mogoče videti tudi na sprednjem in zadnjem odbijaču, nove so tudi zadnje luči. Več sprememb pa je v notranjosti – sredinska konzola s preveč gumbi se umika novemu, večjemu zaslonu in bolj preglednemu setu gumbov.
Motorna paleta ostaja nespremenjena kot že v aktualnem katalogu, dodali bodo le nov, 1,5-litrski ecoboost in 1,5-litrski dizel. Ostala paleta bo še dodatno optimizirana v smislu izpustov, Ford pa pripravlja tudi plug-in sistem za hibridno različico focusa, povzeto iz c-maxa.
Različica ST je bila podvržena nadgradnji krmilnega sistema in podvozja, 4-valjni turbo pa ostaja nespremenjen, s 184 kW (250 KM).
