Novi motor dosega normo Euro 6, po tovarniških meritvah pa naj bi porabil 3,9 l/100 prevoženih kilometrov. To je 7 % boljši rezultat od tistega, ki ga je dosegal 1.7 CDTI s 96 kW moči in start-stop tehniko. Novinec nadomešča ravno ta motor, je pa Opel poskrbel, da ob nižji porabi nudi tudi več moči, tako da je v njem na voljo 100 kW oz. 136 KM, razvije pa 320 Nm navora. Astra bo z novim motorjem z mesta do 100 km/h pospešila v 10,3 sekundah, dosegla pa bo najvišjo hitrost 200 km/h. Šepetajoči dizel, kot ga imenuje Opel, ima večtočkovni vbrizg goriva, kar pripomore k omejitvi hrupa in tresljajev. Poleg tega je dodatno akustično obdelan motorni prostor, tako da Opel obljublja še posebej nizko raven hrupa.
Njena.si
Inina zgodba: to je recept za njeno popolno preobrazbo
Nemci so predstavili tudi tehniko IntelliLink, ki bo po novem na voljo tudi v astri. V kombilimuzino bo tako vgrajen 7-palčni osrednji zaslon tega sistema, ki sicer omogoča tudi bluetooth telefonijo in pretok avdio vsebin. Seveda ne manjka niti navigacijski sistem in glasovno upravljanje le-tega. Omogoča tudi branje prejetih tekstovnih sporočil in povezavo preko USB in AUX vtiča.
