Kot pravijo na policiji, mora vsaka policijska uprava zagotavljati določeno število patrulj prometnih policistov, ki pa zdaj zadostujejo le za pokrivanje intervencijskih dogodkov, predvsem prometnih nesreč.
Prometnih policistov je vsako leto manj (leta 2010 jih je bilo še 338, lani 289, letos pa 281) in ne sledijo ne sistematizaciji ne potrebam po izboljšanju prometne varnosti. Za nadzor cestnega prometa se morajo prometni policisti zato nanašati tudi na svoje kolege z običajnih policijskih postaj.
Zanimivosti
Ozaveščenost o pomenu zavarovanj se v Sloveniji iz leta v leto povečuje
Vendar pa tudi na teh policijskih postajah vlada precejšnje kadrovsko pomanjkanje, policistov je tam skoraj 800 manj, kot je sistematiziranih delovnih mest.
Ob taki kadrovski podhranjenosti in tragičnem poletju na slovenskih cestah pa je vse bolj glasna debata o prometni varnosti. Število mrtvih se iz leta v leto namreč niža, letos pa se utegne trend po kar nekaj letih znova obrniti, kar pomeni, da bomo letos najbrž našteli več žrtev slovenskih cest, kot smo jih lani
