Novice Svet24

Virant je na sedež svoje stranke DL prinesel tri vozovnice iz leta 2009, 14 iz leta 2010 in 22 iz leta 2011. Prodajni razred R, ki naj bi bil namenjen zgolj zaposlenim v Adrii Airways in izključno v službene namene, je zapisan na veliki večini vozovnic, s katerimi je Virant letel na relaciji Ljubljana - Skopje - Ljubljana. Ena od vozovnic za Sarajevo je prav tako iz prodajnega razreda R. Nobena od vozovnic pa ni označena s poslovnim razredom.

Kot je sicer razvidno iz vpogleda vozovnic, je šel Virant največkrat v Skopje, in sicer leta 2010 sedemkrat, leta 2011 pa enajstkrat.

V Sarajevo je Virant letel enkrat leta 2009, trikrat leta 2010 in osemkrat leta 2011. V Bruslju je bil enkrat leta 2009 in enkrat leta 2010, v Parizu pa enkrat leta 2009. V Frankfurt je letel trikrat, in sicer leta 2010, v Beograd pa je prav tako letel trikrat, a v letu 2011.

Cene vozovnic so različne, 15 vozovnic pa ima isto ceno, in sicer 150 evrov. Od tega jih je večina v prodajnem razredu R, nekaj pa tudi v prodajnem razredu C oziroma N. Tako je Virant 150 evrov plačal za osem vozovnic za Skopje, tri vozovnice za Sarajevo, dve vozovnici za Frankfurt in za po eno za Bruselj in Pariz.

Najdražjo vozovnico je Virant kupil 3. februarja 2011, ko je 7. oziroma 8. februarja letel na relacijah Ljubljana - Sarajevo - Dunaj - Ljubljana. Cena je znašala 563,84 evra. Najcenejši vozovnici sta znašali 128,72 evra, in sicer na relaciji Ljubljana - Skopje - Ljubljana, ki ju je Virant kupil 14. februarja 2011.

Vozovnic za lete, na katerih so leteli njegovi sorodniki, in ki naj bi bile po poročanju nekaterih medijev sporne, ni bilo med pokazanimi vozovnicami.

Ob vpogledu vozovnic Virant ni bil prisoten, je pa že večkrat javnosti pojasnjeval očitke v povezavi z njimi. Poudaril je, da o prodajnem razredu R ne ve nič in prav tako ne ve, po kakšnem postopku je družba prišla do cen vozovnic, na cene pa da nikoli ni vplival.