M. M.

V osnutku sta predvideni dve razvojni poti, in sicer ohranjanje trenutnega načina upravljanja in izboljšava obstoječega stanja z občinsko podporo ali javno-zasebno partnerstvo.

»Kot izhodiščna možnost ostaja ohranitev obstoječega stanja letališča, z osnovnim vzdrževanjem in manjšim vlaganjem občine. Takšna rešitev bi zagotavljala nadaljnje delovanje letališča predvsem za športne in rekreativne potrebe, ob tem pa bi stroške občine lahko pokrili s simboličnim plačilom za vzlete, kar bi bilo mogoče vključiti v občinski proračun brez večjih obremenitev,« pove v uvodu osnutka razvojnega programa župan Dušan Krštinc.

Pobude zasebnikov dobrodošle

Po drugi pa bi vključili zasebnega partnerja z javnim razpisom, ki bi skupaj z občino vlagal v infrastrukturni in vsebinski razvoj letališča. V zadnjem času se namreč pojavljajo pobude zasebnih investitorjev za nadgradnjo letališke infrastrukture, predvsem za asfaltiranje vzletno-pristajalne steze in dvig letališča na višjo raven. »Tak razvoj bi omogočil boljše razmere za športne, turistične in gospodarske dejavnosti, hkrati pa odpira tudi vprašanja glede vpliva na kakovost bivanja lokalnega prebivalstva,« doda župan. Zato tudi nobene odločitve ne bodo sprejemali enostransko in prenagljeno.

Letališče Novo mesto je eno od 12 javnih športnih letališč v Sloveniji. »Teritorialno pretežno leži v občini Straža, ki je tudi večinska lastnica zemljišč. Manjši del zemljišč je v lasti države in zasebnih lastnikov. Letališče ima travnato vzletno-pristajalno stezo, dolgo 1.200 m, obstoječa infrastruktura – hangarji, objekti, vozna steza – je dotrajana in potrebuje obnovo. Aeroklub Novo mesto, ki upravlja letališče, izvaja približno 1.500 poletov na leto, a se spopada z omejitvami in vandalizmom ter ni zmožen zagotavljati vseh standardov, ki jih danes zahteva upravljanje letališča,« stanje oriše direktorica straške občinske uprave Lidija Plut.

Prihodnji razvoj je lahko bogat

Program razvoja letališča je bil, kot pove, zasnovan kot odgovor na dolgoletno stagnacijo in neizkoriščene zmogljivosti. »Poleg letalstva občinski prostorski načrt Občine Straža na tem območju predvideva tudi razvoj gospodarskih, športnih, turističnih in izobraževalnih dejavnosti, za kar je predvidena tudi izdelava občinskega podrobnega prostorskega načrta. V bližini sta Olimpijski center Novo mesto in športni park Breza, zato se predvideva sinergija med športom in letalstvom. Vključeni so bili tudi pogovori s Šolskim centrom Novo mesto, saj letališče ponuja odlično priložnost za praktično izobraževanje – tehniški poklici, simulatorji letenja, letalske licence, letalniki –, kar bi omogočilo razvoj dejavnosti z višjo dodano vrednostjo.« Seveda bo, dodaja, razvoj letališča zahteval široko sodelovanje številnih deležnikov: občin Straža in Novo mesto, države, lokalnih podjetij, kmetov, izobraževalnih ustanov, turističnih ponudnikov in aerokluba. Že v pripravi programa je sodelovalo več kot deset ključnih akterjev, v nadaljevanju pa predvidevajo še razširitev sodelovanja.

Po opravljeni javni razgrnitvi osnutka programa razvoja letališča Novo mesto, v času katere lahko vsi zainteresirani podajo svoje pripombe in predloge, bodo osnutek dopolnili in dopolnjeni predlog obravnavali na občinskem svetu. »Načrtujemo, da bi svetniki sprejeli odločitev o modelu upravljanja, nato pa se bodo oblikovali nadaljnji koraki,« še pojasni Lidija Plut.