MTM je amaroka V8 passion desert edition zasnoval v sodelovanju s podjetjem DIRKS, med njegove osnovne oblikovne značilnosti pa velja uvrstiti dvobarvno zunanjost, plastične obrobe blatnikov, stranski stopnici in črnino na maski hladilnika. Postavili so ga na 20-palčna BBS-ova kolesa s pnevmatikami Cooper.
Terensko navdahnjeni zunanjosti stoji nasproti prestižna notranjost v kombinaciji usnja in alkantare. Nekaj športnega karakterja prispevajo dodatki iz karbonskih vlaken, za ustrezno orientiranost in zabavo pa poskrbi infotainment sistem z navigacijo in možnostjo gledanja televizijskih programov.
Moč za dolge sprehode po brezpotjih daje 4,2-litrski TDI-motor V8, ki zmore 306 kW (410 KM) in 930 Nm največjega navora, povezan pa je z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom Tiptronic. Ta moč in navor pošilja na obe osi, poskrbi pa tudi, da drnec z mesta do stotice ne traja dlje kot šest sekund. Pri MTM so poskrbeli še za ustrezno vzmetenje in velike zavorne diske, ki so seveda več kot potrebni za ustavljanje VW-jevega kolosa.
»Kolosalna« pa je tudi cena tako predelanega amaroka, saj pri MTM zanj zahtevajo nekaj manj kot 200 tisoč evrov.
