Najpogostejši vzrok neuspeha je bil slab vid, nato barvna slepota.
Preizkuse je sicer opravljalo skupno 14.442 voznikov, med njimi 9400 voznikov avtobusov, 5800 taksistov in 242 voznikov policijskih patrolnih avtomobilov.
Med padlimi na izpitu je bilo 15 odstotkov policistov in 16 odstotkov taksistov.
Glede na to ne preseneča podatek, da se v Indiji vsak dan zgodi veliko število prometnih nesreč, ki jim pogojuje predvsem slaba vožnja.
Slaba vožnja ali slab vid?