Velika ljubezen iz leta 2009 se je začela krhati že nekaj mesecev po sklenjenem sporazumu. Sporazum je temeljil na dogovoru, da s skupnimi močmi razvijajo in sestavljajo hibridne in električne avtomobile za trge, kjer VW še ni bil prisoten.
Suzuki bi tako dobil dostop do hibridne tehnologije, Volkswagen pa bi prek Suzukija vstopil na indijski trg. A pri Suzukiju so kmalu začeli opozarjati, da jih VW blokira pri dostopu do hibridne tehnologije, VW-jevci pa so Japoncem zamerili, da kupujejo dizelske motorje pri Fiatu. Ljubezni je bilo leta 2011 konec, saj so Japonci sprožili postopek na arbitražnem sodišču v Londonu.
