Dürheimer je namreč napovedal, da v Ženevo prihajajo z veyronom iz finalne serije teh avtomobilov, s tem pa bodo proslavili tudi konec njegove dolge ere. Tega superšportnika so začeli v francoski tovarni proizvajati že leta 2005, zadnjega pa bodo predvidoma izdelali še pred začetkom letošnje jeseni. O zadnji seriji in nasledniku bomo več izvedeli v začetku marca, ko se odprejo vrata ženevskega avtosalona.
Konec Veyronove ere
Bugattijev prvi človek, Wolfgang Dürheimer, je pred nekaj meseci sporočil, da imajo na voljo še zadnjih osem primerkov od skupno 450 veyronov, a so v tem kratkem času uspeli prodati tudi te.