jub temu, da sta Coma in Despre uporabljala lanski 690 okvir z novim 450-kubičnim motorjem, pa je KTM-ov izdelek povsem letošnji stroj. Med pogruntavščinami, ki bodo navdušile kupce, je več rezervoarjev, med katerimi lahko voznik preklaplja in s tem skrbi za uravnoteženost na različnih terenih. Vzmetenje je posebej prirejeno za neznosne terene, pozabili pa niso niti na Akrapovičev izpuh. Cena motocikla se začne pri 24 tisočakih, serija pa je omejena. Pri nakupu bo odločal tudi dirkaški pedigre kupca, kar pomeni, da polna denarnica še ne pomeni, da ga bo imel kar vsak.
Tudi KTM z Dakarja v salone
Potem ko sta Honda in Yamaha svoja dirkalnika s slovitega rallyja predelala za običajne kupce, so isto storili tudi pri KTM-u.