Svojo tehnologijo so sicer predstavili na sejmu avtomobilov v Frankfurtu, dejansko pa naj bi prišla na trg čez deset let, vseeno pa so prvi proizvajalec avtomobilov, ki je samostojno vožnjo demonstriral v ruralnem in urbanem okolju. Tako je prejšnji mesec Mercedes Benz S 500 avtonomno prevozil stokilometrsko pot od Mannheima do Pforzheima.
Testno vozilo je bilo opremljeno z namenskimi senzorji, s katerimi je uspešno navigiralo med gostim prometom v urbanih predelih in redkejšim v ruralnih. Sistem se je menda znašel tudi v situacijah, ki so vključevale semaforje, krožišča, pešce, kolesarje in tramvaje. Podobno tehnologijo razvijajo tudi v drugih podjetjih, denimo pri Nissanu, Volvu, General Motors in Volkswagnu.
