Če bi pod Stonehengeom zgradili tri kilometre dolgi, 760 milijonov evrov vredni predor, bi se lahko izognili desetletjem prometnih zamaškov, pravijo predstavniki Konfederacije britanske industrije.
Generalni direktor John Cridland je tako dejal, da je nujno potrebno sprostiti preobremenjen odsek A303, četudi to pomeni težavno gradnjo pod slovitim Stonehengeom, saj le-tega ni mogoče premakniti.
Člani omenjene zbornice so namreč mnenja, da nezadostna britanska infrastruktura zavira poslovni potencial.
Umazani triki?
Revija Lady
Nemčija
Ples snežink
Metropolitana
Zlonamerna spletna povezava
Tragedija na Dunaju
Preobrat v preiskavi ropa
Tragično
Priznali krivdo
