"Tudi pri višjih vrtljajih bo TDI ostal akustično v ozadju in tudi poraba bo zelo ugodna. Ker je Škoda uspela težo praznega superba znižati za 90 kg v primerjavi s prednikom, naj bi bila poraba 4,5 l/100 km, v praksi pa bo potreboval nekaj manj od šestih litrov.
Škoda je v primerjavi s prednikom slabosti dobro zakrila in izboljšala, veseli pa nas, da ohranja svoje bistvene prednosti. Predvsem prostornost. Na zadnjih sedežih se bomo po zračnosti počutili kot v mercedesu razred S."
Več preberite v junijski številki AUTO BILD Slovenija, ki izide 10. v mesecu!
