Poletel in lebdel ni katerikoli avto, pač pa legendarni trabant: s pomočjo dveh balončkov ter več cevi, iz katerih so z visokim pritiskom brizgali curki vode in avtomobil odrivali od tal.
Skupina navdihnjenih gasilcev iz mesta Oppin v nekdanji vzhodni Nemčiji, je trabanta dvignila z v zrak s spretnim usmerjanjem vodnih curkov iz cevi, ki jih sicer uporabljajo za gašenje požarov.
Avtomobil se je najprej nagnil na eno stran, zatem pa ga je sila vodnih curkov, usmerjenih v tla, počasi dvignila v zrak, kjer je lebdel.
Trabante so začeli izdelovati leta 1957, njegova karoserija pa je bila v celoti izdelana iz plastike. Bil je vzhodnonemški ljudski avto, odgovor na volkswagnovega hrošča, in v svoji zasnovi zelo elementaren, v nekaterih različicah celo brez zavornih luči, merilnikov in signalizacije.
Z vgrajenimi dvotaktnimi motorji na mešanico je avtomobil zelo onesnaževal okolje. Od 0 do 100 km/h je pospešil v 21 sekundah in zmogel največjo hitrost 110 km/h.
