Nemci naj bi na modelih Beetle, Golf, Jetta in A3 modelnih let 2009–2015 ter modelu Passat (MY2014 in 2015), opremljenih s prisilno polnjenim dvolitrskim dizelskim agregatom, uporabili posebno programsko opremo, ki je zaznala pogoje testiranja pri agenciji EPA in temu ustrezno prilagodila delovanje motorja, tako da so emisije dušikovih oksidov ustrezale zahtevanim vrednostim. Po koncu testiranj je programska oprema samodejno izklopila omenjeni način delovanja. Agencija obtožuje VW in Audi, da vrednosti dušikovih oksidov v izpustu pri normalnem delovanju tudi do 40-krat presegajo dovoljene, da pa so s pomočjo nič kaj drugega kot prevare te vrednosti priredili, da ustrezajo tamkajšnji zakonodaji.
Po trenutno veljavnem ameriškem zakonu lahko agencija izreče maksimalno kazen v višini 37.500 dolarjev za avto. Ker je vseh avtomobilov, ki se jih zadeva tiče, kar 482 tisoč, bi to lahko teoretično pomenilo 18 milijard dolarjev kazni za VW in Audi, kar bi lahko s sabo prineslo tudi močan pretres prisotnosti drugega največjega proizvajalca vozil na planetu in vprašljiv obstoj na ameriškem trgu.
