Na prvi pogled bi lahko kdo rekel, da gre za običajnega P1, a MSO ga je predelal tako, da so izpostavljene karbonske stranice, ostali deli pa so odeti v krom, čez katerega so nanesli oranžni pigment. Videz v karbonu bi lahko bil napoved nečesa, kar McLaren neuradno napoveduje že za konec letošnjega leta – 20 primerkov P1 v celoti narejenih iz karbona.
P1 je drugače najbolj strupena reč iz McLarnove garaže, premore hibridno konfiguracijo 3,8-litrskega turbo V8 in elektromotorja.
Sedem od teh jih je v lasti ameriških kupcev, ostalih 13 bo romalo po celem svetu. Proizvodnja McLarnovega P1 se bo končala konec avgusta in prav ti zadnji primerki bodo narejeni iz karbona. Sploh ker bo zadnji primerek nosil serijsko številko 375 in zanj zagotovo pripravljajo nekaj posebne nege in dodelave. Podobno je pred časom storil tudi Bugatti za zadnjega veyrona, a večina od njih je bila posebnih tako ali tako, da so sploh našli kupca. P1 je drugače najbolj strupena reč iz McLarnove garaže, premore hibridno konfiguracijo 3,8-litrskega turbo V8 in elektromotorja.
