Nasploh je F1 v krizi, tako ko gre za gledanost kot tudi tehnično – tihi in varčni V6 turbomotorji in tudi grdi dirkalniki s še gršimi nosovi.
Njena.si
Mestni utrip že 20. leto spremlja ikonična Rotarijska ura na križišču Ajdovščina
Ferrari bo zato na tehničnih srečanjih vseh vpletenih v F1 predlagal določene spremembe, ki bi v prihodnjih letih prinesle bolj privlačne dirkalnike. Dvojno sprednje krilce, zaprt zadek z nizkim krilcem in čelada dirkača, ki se skoraj stopi s karoserijo – navdušeni smo!
