Vrsto let je bilo prečkanje hrvaške meje v Gruškovju omogočeno le preko osrednjega mejnega prehoda, po izgradnji avtoceste je bila obvezna še vinjeta. Mnogi so v izogib plačilu cestnine iskali druge poti. Ena izmed teh bi lahko bila pot po državni cesti na desni strani avtoceste, čez stekleni nadvoz, vendar pa je bila ta cesta na Hrvaško na slovenski strani zaprta z betonskimi preprekami. Do vstopa Hrvaške v schengensko območje sta bila razloga za takšno stanje organizacijski (manko kadra) ter varnostni. V januarju, ko so se zapornice na mejah dvignile, pa so s policije odgovorili: »Na navedenem mestu so trenutno še vedno postavljene začasne tehnične ovire, ki bodo odstranjene skladno z načrtom odstranitve.«
A ovire tudi po pol leta ostajajo. Sedaj naj bi bila težava most čez potok Maceljčica, češ da ni primeren za promet. Do kdaj bo torej nadvoz čez avtocesto vodil v slepo ulico, namesto da bi potnike povezal s Hrvaško, še ni znano. Podlehniški župan Sebastian Toplak ocenjuje, da vsaj še nekaj let, glede na to, da je odprtje pogojeno z ureditvijo mostu.
Namesto zakonsko zahtevane vzporedne ceste, za zdaj (vsaj) lokalna
Gospodarstvo
Maksimalna energetska neodvisnost s paketom Pametna samooskrba
Kljub temu pa se je z dvigom mejnih zapornic ponudila možnost za prečkanje meje v Gruškovju tudi brez vinjete, in sicer po lokalni, za zdaj še makadamski cesti na levi strani avtoceste. »Na sestanku na Direkciji RS za infrastrukturo sem opozoril, da so po zakonodaji dolžni zagotavljati vzporedno cesto brez cestnine. Sedaj so se dogovorili z nami in bo v ta namen uporabljena lokalna cesta, ki jo bo direkcija dolžna sanirati. Prav tako bo spremenjen prometni režim, saj ne bo več prednostna cesta ta, ki vodi čez stekleni nadvoz, temveč lokalna. Pot proti Hrvaški bo tako smiselno označena, da ne bi prihajalo do prometnega kaosa, bo pa po lokalni cesti dovoljen le lokalni promet, torej ne tovorni, prav tako bo veljala prepoved vožnje za počitniške prikolice in avtodome.«
Zapor avtocestnih priključkov letos ne bo
Lani so na priključkih Zakl in Podlehnik v juliju in avgustu ob sobotah promet urejali policisti, medtem ko je bila na izvoznem priključku Lancova vas iz smeri Maribora v tem času vzpostavljena popolna zapora. Tovrstnih ukrepov letos ne načrtujejo.
Bodo pa ob koncih tedna, ko policisti pričakujejo največje prometne obremenitve, poleg rednih patrulj na terenu tudi dodatne policijske ekipe, ki bodo nadzirale in urejale cestni promet na avtocestnem omrežju (na relaciji Šentilj–Gruškovje). »Prisotni bomo tudi na vzporednih cestah, kjer promet ni tako gost, a je več nesreč. Nadzore prometa bomo usmerili predvsem v neprilagojeno hitrost, psihofizično stanje voznikov in agresivno vožnjo, policisti pa bodo zoper kršitelje cestnoprometnih predpisov dosledno ukrepali,« so še sporočili iz PU Maribor.
