Kot smo v našem časniku že poročali, so na ministrstvu za finance pripravili popolnoma novo ureditev obdavčitve vozil. Kot so obrazložili, so se za to odločili, da bi ljudi spodbudili k nakupu bolj okolju prijaznih prevoznih sredstev. Sprememba načina davčne odmere je potrebna predvsem zato, ker se je zaradi znanih manipulacij z merjenjem emisij uvedel nov sistem. Metodo NEDC, ki je bila v uporabi do zdaj, nadomešča metoda WLTP, ki pa praviloma prinaša izmerjene vrednosti, ki so višje za okoli 20 odstotkov. Posledično bi se davek na motorna vozila s 1. januarjem 2021 znatno zvišal. Ministrstvo za finance je tako pripravilo spremembo DMV in v prihodnje bomo, kot kaže, plačevali davek glede na moč motorja in emisije, ki jih oddaja, in ne več glede na vrednost avtomobila. Ob tem se je država odločila ukiniti še tako imenovani davek na luksuzna vozila.
Dražji je avto, višji je odpustek
Prvi izračuni so pokazali, da se bo davek zvišal za vozila nižjega in predvsem srednjega razreda, na drugi strani pa si že lahko roke manejo ljubitelji najdražjih jeklenih konjičkov. Ti bodo zaradi ukinitve že omenjenega davka na luksuzna vozila, ki je lahko v nekaterih primerih znašal tudi 50 odstotkov vrednosti vozila, precej na boljšem. Pogledali smo nekaj prestižnih vozil in kaj novi davki pomenijo za njihovo ceno. Pri mercedesu nas je zanimala nova cena za limuzino AMG S63 4Matic, za katero je treba odšteti prek 230.000 evrov, in urbanega terenca GLS 580 4Matic, katerega vrednost presega 100.000 evrov. Slednji se bo ob uveljavitvi novega zakona pocenil za okoli 5500 evrov, verzija AMG S63 pa bo cenejša za kar 23.140 evrov.
Davek nižji, cena enaka?
Pogledali smo tudi, koliko stane legendarni porsche 911 carrera, katerega cena se giblje krepko prek 100.000 evrov. Kot so nam sporočili iz podjetja Porsche Slovenija, se bo DMV znižal za 2500 evrov do 5000 evrov, odvisno od opremljenosti vozila. A hkrati opozarjajo, da proizvajalec vsako leto pripravi korekcijo cene, pa tudi zaradi WLTP meritev izpustov bistvenega vpliva na ceno v ceniku omenjenega modela ne pričakujejo. Pogledali smo tudi, kaj se bo zgodilo s ceno prestižnega vozila Maseratti Levante GranSport 350, katerega maloprodajna cena danes znaša 129.900 evrov. Kot so nam sporočili iz podjetja Avto Triglav, ki je zastopnik za to prestižno italijansko avtomobilsko znamko, bi uveljavitev novih pravil pomenila znižanje maloprodajne cene za okoli 10.000 evrov.
Manj davka, več denarja
Država si obeta, da se bo iz naslova DMV v letu 2021 v državno blagajno steklo kar 15 milijonov evrov več denarja. Čeprav se bo davek za luksuzna vozila ukinil, pričakujejo več pobranih davkov, saj naj bi s tem prekinili sporno prakso nakupa in registracije vozil v tujini. Furs je namreč zaznal, da so številni Slovenci zgolj zaradi nakupa luksuznega vozila ustanavljali podjetja v tujini, predvsem na Slovaškem in v Nemčiji, ter se tako izognili plačilu davka v naši državi.
