Novice Svet24

Sol za koprsko pristanišče predstavlja stalen pretovor. Pretovorijo je okoli 80.000 ton letno, vendar so številke zelo odvisne od vremenskih razmer, saj se sol uporablja pretežno za posipanje cest, je pojasnil predstavnik za odnose z javnostmi v Luki Rok Štemberger.

arhiv Svet24

Tako so sezone, ko pretovorijo tudi za 150.000 ton soli, lani, ko smo imeli milejšo zimo, pa dobrih 79.000 ton.

Sol, tako morska kot kamena, prihaja pretežno iz Tunizije in Egipta, poleg za posipanje cest pa jo uporabljajo še v industriji, za krmo živali in v prehrani. Večina soli sicer ostane v Sloveniji, manjši delež pa konča v sosednjih državah, je dodal Štemberger.

Med večjimi naročniki soli iz koprskega pristanišča je Družba za avtoceste v RS (Dars). Po njihovih podatkih je povprečna poraba soli v zadnjih petih sezonah znašala 24.541 ton, v sezoni 2012/2013 pa so je porabili kar 48.000 ton. Sol po eni pogodbi dobavljajo iz italijanskega Gradeža, po drugi pa iz Kopra, pri čemer je za tri leta predvidenih 25.000 ton.

V skupno 14 skladiščih na avtocestnih bazah in izpostavah ima sicer Dars v času zimskih razmer stalno na zalogi okoli 17.000 ton soli ter v 19 silosih na različnih lokacijah avtocestnega križa deponiranih še okoli 3000 ton soli. Pripravljenih je tudi nekaj več kot 500.000 litrov raztopin kalcijevega klorida in natrijevega klorida.

Kot so pojasnili, je v skladu z normativi v eni zimski sezoni predvidena poraba 22.000 ton različnih posipnih materialov, in sicer po 32.000 kilogramov na kilometer za avtoceste, po 24.000 kilogramov za razcepe, po 16.000 kilogramov za priključke ter po 6400 kilogramov na kilometer za ostale ceste.