Japonski avtomobilski proizvajalci so na splošno v tretjem četrtletju blesteli. Prihodke so okrepili za 12 odstotkov, dobiček pa za četrtino.
Nemški koncerni so kljub šibkemu evru zabeležili le devetodstotno rast prihodkov, medtem ko je njihov dobiček upadel za 72 odstotkov. Glavni razlog za to je škandal z dizelskimi motorji pri Volkswagnu.
Po vsem svetu je 16 vodilnih avtomobilskih koncernov število prodanih avtomobilov med julijem in septembrom povečalo le za odstotek na 17,8 milijona. Rast je zavirala predvsem šibkost kitajskega trga, kje se je prodaja skrčila za tri odstotke.
Pri Ernst & Young šibko rast avtomobilskega trga pričakujejo tudi v prihodnjem letu.