Za razliko od Bratuškove je namreč Bulčeva na ponedeljkovem zaslišanju pustila dober vtis. Tako so jo koordinatorji odbora Evropskega parlamenta za promet danes dopoldne ocenili kot ustrezno za novo komisarko za promet. Nasprotovanja Bulčevi med koordinatorji očitno ni bilo, saj bi sicer sledilo srečanje članov odbora in glasovanje o njej.
Tako bodo evropski poslanci v sredo predvidoma odločali o usodi komisarske ekipe Luksemburžana Jean-Clauda Junckerja, ki naj bi prihodnjih pet let pomagala voditi EU.
Kot je poudarila ob prihodu na sejo mandatno-volilne komisije DZ, ji želi vse najboljše.
Eno ključnih mest v Evropski komisiji se je sicer nekaj časa obetalo tudi Sloveniji, iz katere je Juncker v svojo ekipo najprej izbral nekdanji premierko Alenko Bratušek in ji namenil položaj podpredsednice za energetsko unijo.
A t. i. "samokandidatura" Bratuškove je bila sporna že od samega začetka in na koncu sta jo pristojna odbora Evropskega parlamenta za industrijo in okolje po vsebinsko slabem zaslišanju zavrnila, nakar je od kandidature odstopila sama.
Glavna novost v končni sestavi komisije je tako Violeta Bulc, ki bo prevzela prometni resor, medtem ko bo Slovak Maroš Šefčovič, ki je bil sprva predviden za promet in vesoljsko politiko, zasedel položaj, ki se je izmuznil Bratuškovi.
Ta je po vrnitvi iz Bruslja danes prvič stopila pred novinarje. Kratko izjavo je dala pred začetkom seje mandatno-volilne komisije DZ, na kateri razpravljajo prav o sumu korupcije pri njeni kandidaturi za evropsko komisarko.
