"Sedaj je čas, da vključimo elektriko in gremo na potep. Tiho brneče oddrvita oba. Počasna vsekakor nista, na avtocesti brez težav oba vzdržujeta tempo. Res pa je, da smo se vozili z največ 130 km/h. V neposredni primerjavi se i3 pelje bolj odzivno, neposredno, tudi precej hitro – značilen BMW torej. Kia v primerjavi odigra vlogo udobnega vozila, z mehkejšimi sedeži, mehkejšim vzmetenjem ter več notranjega prostora, predvsem z boljšo izrabo prostora na zadnjih sedežih."
Več v novembrski številki AUTO BILD Slovenija, ki izide 10. novembra!
