Toyota bo na IAA (10.-22. september) med drugim tudi predstavila predelanega yarisa s kar 309 kW moči. Yaris hybrid-R bo poganjal 1,6-litrski turbo bencinski motor z 225 kW moči, zadnji dve kolesi pa bosta poganjala elektromotorja, vsak s 44 kW moči.
Namesto baterij kot pri normalnem hibridu, bodo v študijo vgrajeni super-kondezatorji, ki lahko energijo hitreje sproščajo kot baterije. Tega bodo vzeli iz prototipa za Le Mans dirke TS030 Hybrid. Tretji elektromotor (44 kW) med bencinskim motorjem in 6-stopenjskim menjalnikom bo deloval kot alternator in bo kondezator polnil. Zadnja elektromotorja bosta v cestnem modusu proizvajala 29 kW moči za 10 sekund ali modusu za dirkališče 88 kW moči za pet sekund. Sicer pa oba elektromotorja delujeta neodvisno ter tako hkrati delujeta kot elektronsko uravnavan samozaporni diferencial. Toyota ob tem govori o ekstremno športnih zmogljivostih in obnašanju vozila.
