Razvili so inovacijo, ki pri bočnih trkih enakomerno zaščiti tako voznika kot sovoznika. Tako imenovana "čelna sredinska varnostna blazina" ima svoje mesto na desni strani voznikovega sedeža in se v primeru nesreče med prednjima sedežema napihne kot zračna žimnica. Na ta način se prepreči trk voznika in sopotnika med sabo. Toda tudi v primeru prevračanja ali pa če je voznik sam v avtu, zagotavlja blazina dragoceno varnost.
Ekipa
Maksimalna energetska neodvisnost s paketom Pametna samooskrba
Po več kot treh letih razvoja in testiranja novih sredinskih zračnih blazin bo na začetku od sredine leta 2012 na voljo v ameriških modelih kot so Buick Enclave, GMC Acadia in Chevrolet Traverse. S sredinsko zračno blazino se je GM odzval na oceno ameriške varnostne uprave za nacionalne avtoceste (NHTSA). Ta kaže, da so bočne nesreče krive za veliko število smrtnih primerov med potniki - kljub temu, da so pripeti z varnostnim pasom.
